Passat 3C Variant, 1.4 TSI - Geräusche bei Lastwechsel

Guten Morgen,

ich habe ein Problem das ich noch nicht so recht einordnen kann.

Beim Lastwechsel im ersten Gang (dort ist es mir bisher bewusst aufgefallen, da es auch wirklich hörbar und spürbar ist), gibt es wie einen Ruck/Schlagen.
Besonders kann ich es in der Tiefgarage oder auf einem Supermarktparkplatz nachstellen, da man hier öfters im ersten Gang bleibt, vom Gas geht und dann wieder etwas beschleunigt. Genau bei diesem "Manöver" tritt das besagte auf.
Ich habe im Leerlauf keine Vibrationen am Lenkrad oder an dem Kupplungspedal, auch nicht das typische ZMS Geräusch aus dem Motorraum.

Jemand eine Idee wo man da ansetzen sollte ?


Danke und viele Grüße,
Joschi

Ja,

linkes Motorlager

http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?p=215628#215628

Hallo,

auf die Gefahr hin, das es eine "doofe" Frage wird:
Kann ich das irgendwie "testen"?

Irgendwo habe ich gelesen das man die Handbremse anziehen soll, erster Gang rein und kommen lassen. Bei defektem Motorlager würde sich der Motor heben?

Grüße,
Joschi

Zitat:

Besonders kann ich es in der Tiefgarage oder auf einem Supermarktparkplatz nachstellen, da man hier öfters im ersten Gang bleibt, vom Gas geht und dann wieder etwas beschleunigt. Genau bei diesem "Manöver" tritt das besagte auf.

Kannst du beschreiben, wann das genau auftritt....... mein PA 3C (BKP) macht das auch, und zwar so um ca. 1200-1400 U/min. Man hat dann das Gefühl als ob abrupt die Leistung abbricht, also ungedämpft vom Gas geht. Bei meinem Fahrzeug ist das so glaube ich softwarebedingt...... der dämpft quasi das Gaspedal in dem Augenblick wenn man vom Gas geht nicht ab.

Hi,

den Drehzahlbereich kann ich grade nicht nennen, kann aber mal drauf achten.

Zur Beschreibung: ich beschleunige im 1. Gang, gehe dann vom Gas runter, er rollt etwas - ca. 1-2 Sekunden später gebe ich wieder Gas (kein Vollgas), dann höre ich ein "schlagen" aus dem Motorraum und es geht ein Ruck durch das Fahrzeug (manchmal kaum merklich, manchmal aber auch deutlich zu spüren).

Manchmal habe ich auch das Gefühl, grade wenn ich eine Auffahrt hoch fahre, das wenn ich vom Gas gehe eine lange Verzögerung eintritt, bis wirklich der Wagen nicht mehr "zieht" bzw. beschleunigt.

Wenn ich den "Gipfel" der Auffahrt "überfahre" ist auch ein leichteres "schlagen" aus dem Motorraum zu hören, unabhängig davon ob ich noch sanft auf dem gas stehe oder ihn rollen lasse.


Grüße,
Joschi

Mir fiel auf, dass der Motor sich direkt neben der Batterie viel stärker vor und zurück bewegen liess (von Hand) als auf der anderen Seite.

Mit Taschenlampe und Spiegel konnte ich schon vor dem Ausbau das Motorlager als "sehr beweglich" identifizieren.


Mein Passat hat etwas weniger, aber wohl auch zuviel Spiel.

Bei dem merkt man es beim Tempomatfahren:
120-140 und leicht bergab, also kaum aber dennoch Fördermenge ... dann geht das Bockspringen los.

m;

Guten Morgen,

ich hatte den Wagen gestern nun in meiner VW Werkstatt.
Probefahrt mit einem wirklich netten Servicemitarbeiter gemacht.
Er konnte das Geräusch ebenfalls ausmachen, also Fahrzeug auf die Bühne
und durchgesehen.
Leider konnte nichts gefunden werden:
Motorlager in Ordnung, Querlenker etc. geprüft. Auf lose Teile durchgesehen etc. - nichts auffälliges entdecken können.

Viele Grüße,
Joschi

...wurde etwas an der Abgasanlage gemacht? Grund: Bei einer Reparatur einer "Fachwerkstatt" wurde eine Schelle verkehrt montiert und schlug bei ruckartigen Bewegungen (Beschleunigen) an...

Greetz, Styrian

Hi,

nicht das ich wüsste, als der Wagen auf der Bühne stand ist auch die Abgasanlage, soweit zugänglich, geprüft worden.
Wo befand sich diese Schelle bei dir?

VG,
Joschi

...ich muss zugeben, mein FZG, bei dem dies auftrat, war älter und ein anderes als deines. Trifft bei deinem wahrscheinlich nicht zu.

Greetz, Styrian