Mercedes ML 430 W163 Zündaussetzer

Hallo, ist stehe vor folgendem Problem:
Mercedes ML mit 4,3l V8 Motor Bj. 2001. LPG.
Motor läuft unrund, nimmt kein Gas an.
Auslesen per OBD2 Gerät:
Zündaussetzer Zylinderreihe links alle.
Gefunden: 2 Unterdruckschläuche an Drosselklappe ab.
Läuft nun besser, nimmt Gas an.
Aber: wenn man bei laufendem Motor an den Zündspulen
der linken Zylinderreihe die Stecker abzieht merkt man das dort nur
ein Zylinder läuft.
Die Zündkabel sind neu, Zündkerzen Funken alle ! Kompression ist da.
Kerzen sehen gut aus, nicht abgesoffen oder schwarz.
Die Benzin Einspritzdüsen habe ich mit einem Bewegungssensor von Blue Point
geprüft. Arbeiten alle gut.
Kein Unterschied im Motorlauf auf Gas und Benzin.
Hat der eine Zylinderabschaltung im Leerlauf ???
Wenn man Gas gibt, so 3000 upm dann laufen gefühlt 1-2 Zylinder nicht.

Pauschal bestellt habe ich nun: LMM, eine Zündspule zum Probieren, Nockenwellensensor. Werde ich die Tage mal ausprobieren.

So, heute hatte ich kurz Zeit mal weiter zu suchen.
Ich habe den LMM, den Nockenwellensensor und eine Zündspule pauschal erneuert. Ohne Erfolg.
Der Druckverlusttest auf der linken Zylinderbank ergab einen Druckverlust von
30-35%. Also auch ok.
Angelernt und resettet habe ich KW Sensor, Drosselklappe und Motorsteuergerät.
Auch ohne Erfolg.
In der Laufruheregelung kann man Unterschiede von -30 bis + 26 erkennen.
Ein totales Durcheinander.
In der Zündaussetzer pro Zylinder Erkennung ist der 7. Zylinder als einziger
auffällig. Dort habe ich die Zündspule dann erneuert.
Ohne Erfolg.
Mein Verdacht bis jetzt: Nockenwelle / Steuerzeiten / Kat links / Motorsteuergerät.

So, heute habe ich den Fehler gefunden.
Als erstes habe ich den Ventildeckel links abgebaut, dabei einen defekten
Kurbelgasentlüftungsschlauch gefunden. Der Motor sieht aus wie Honig.
Kipphebel alle dran, alle gleichmässig am arbeiten, Steuerkette stramm.
Dann Lambdasonde links ausgebaut und so gestartet. Siehe da, der Motor läuft so, ohne Unterdruckschläuche, ohne LMM perfekt.
Nun habe ich den linken hinteren Kat aufgetrennt und entfernt da kaputt.
Noch ein kurzer Probelauf. Alles gut.

Danke für deine Rückmeldung!

Dass du uns diese zukommen lässt, obwohl wir dir leider überhaupt nicht helfen konnten, ist wirklich nett.