Es gibt sogar Testgeräte zum Testen des Regelventils! Ist aber mit Gehirnschmalz
völlig überflüssig meine ich.
Wäre Kabelbruch oder was auch immer, würde ein Fehler im Speicher stehen! (Zieh mal den Stecker am Kompressor ab - Sofort ist Fehler im Speicher!
Sehr oft ist kein Fehler drin, vorausgesetzt es ist genüngend Kältemittel vorhanden!
Deine Klima kühlt nur ganz leicht wegen defektem Regelventil, das heist: Kompressor i.O.! Anderes sähe es aus wenn die Verdampfertemperatur genauso warm wie die Ansaugluft wäre, dann Kältemittelmangel oder es hat sich die Kompressor Sicherheitsdrehmomentkupplung gelöst -sieht man bei laufendem Motor und Zahnarztspiegel prima, dass die innere Scheibe sich nicht mitdreht.
Zum Tausch des Regelventils muss Kältemittel abgesaugt werden!
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