Hi,
hast Du die 60°C Kühlmitteltemperatur gemessen, in den Messwertblöcken vom Kombiinstrument gesehen oder im entsprechendem Messwertblock vom Motorsteuergerät?
Der Temperaturgeber ist ein Doppelgeber, ein Sensor für Kombi, einer für den Motor.
Wenn der Motor eine zu niedrige Kühlmitteltemperatur sieht, würde das das Nageln erklären, da daraufhin der Einspritzbeginn stark in Richtung "früh" verstellt wird.
Am besten den Temperaturgeber neu machen, er geht oft defekt, kostet wenig und ist sehr schnell gewechselt.
Viele Grüsse, Rainer