Abschied vom PD-Motor

Hallo Schrauber,

ich habe heute in der Zeitung gelesen, das VW sich von den Pumpe Düse Motoren verabschiedet. Es sollen jetzt die letzten PD-Modelle erscheinen und bis 2012 sollen diese Aussterben. In den neuen Modellen sollen zukünftig nur noch Common Rail Systeme verbaut werden. Begründung : Die CR erfüllen mittlerweile die gewollten Abgasnormen.

Alsdenn, PD Ade.

Quelle? Ich denke kaum, dass man http://www.vw-mechatronic.com/ so schnell wieder sterben lässt, oder sollen die jetzt für LKW fertigen? Und ob mit den Abwicklungskosten für dieses Werk die 100 EUR, die hier http://www.capital.de/polunt/art/267323.html erwähnt werden, wirklich zu erreichen sind (obwohl: die teilen sich ja VW und Siemens VDO...)?

Schaun' mer mal, bis 2008/2012 ist's ja noch ein Stück...

Quelle Freie Presse:

Es soll mit dem Werk verhandelt werden ob das Werk die Fertigung der CR-Systeme übernimmt.

dass der pd-motor sterben soll ist auch nicht ganz neu die info er ist in seiner jetzigen ausführung einfach nicht das non-plus-ultra durch den sehr drehzahlabhängigen einspritzdruck

Da schenke ich lieber meinen Kontakten zur Entwicklungsabteilung von Bosch glauben, daß die Piezoinjektoren eher auf den Markt kommen werden, als dass VAG noch mal mit CR anfängt...
Munter spekuliert
OlBe

PS.: Ich meine nicht die Piezodüsen für CR sondern Piezoinjektoren...

http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=10638

Doppelposting daher Schloss