Generatorausbau Passat 3bg 1.9 tdi | Beiträge 16+

Hi!

So ein 46 Schlüssel für geringe Belastungen, also für den Lüfter reicht es,
ist fix gebaut:

... die freie Werkstatt im Ort will 610 EUR incl MWSt, ich nehm dann Deinen Flaschenöffner...

Edit Admin: Fremdlink gelöscht.

haithamina

Das Problem beim AFN im 96er A4 (baugl. Passat) ist wie weiter oben schon erwähnt die ein paar mm zu lange Schraube, die am Viskolüfter anstößt.
Der Witz an der Sache: Die Schraube an sich ist gar nicht zu lang. Sie hat nur eine ziemlich lange Zentrierspitze. Schleift man die Zentrierung auf 0-2 mm herunter, gehen zukünftige LiMa Wechsel ohne Servicestellung mit eingebautem Viskolüfter und in ca. 20 min .

Noch witziger: Die LiMa-Konsole hat hinten sogar eine Aussparung um die LiMa mit nach vorne gezogener (bis kurz vor den Viskolüfter) und gekürzter Schraube nach oben aus der Konsole nehmen zu können. Da gabs bestimmt ein Kommunikationsproblem zwischen der Konstruktion und dem Einkauf für Schrauben.

Das bezieht sich nur auf den AFN und vielleicht noch ein paar längs verbaute R4 VP TDIs.