bin filigraner vorgegangen...mit ner Säge, nen Seitenschneider und nen Stecheisen;)...
Ergebnis: Feder war gebrochen, wo die beiden Anschlüsse auf einer Seite sind. Da ist das Öffnungsventil auf einer Feder gelagert, welche diese Ventilhülse in die öffene Ausgangsposition bringen soll. Feder war am unteren Ende gebrochen. hat wohl danach noch ne weile funktioniert. Man sieht, dass die beiden Federteile sich gegenseitig abgenutzt haben, bis sie sich schließlich verkeilten. Dadurch war keine ventilbewegung durch Induktion mehr möglich. Für alle die nicht wissen, wie das Teil offen aussieht, hien noch´n Bild.
Hoffe ich konnte somit jetzt was produktives zurückgeben