Rappeln bei ca. 2000 rpm

Hi,
ich hatte seit einiger Zeit (Wetter war schlecht, Leidensdruck gering )
sporadische Ausfälle der Servolenkung beim rangieren.
Am WE war eh mal wieder ein Ölwechsel fällig und siehe da - der Keilriemen,
der die Pumpe antreibt, war sehr lose (die Pumpe ließ sich von Hand durchdrehen).
Keilriemen gespannt, gefahren / rangiert - keine Ausfälle der Servounterstützung mehr...
aber seit gestern Abend ist mir ein 'rappeln' (rrrrrrrrrr - klingt wie eine lose Scheibe auf einer
Welle, die nicht richtig mitgedreht wird) aufgefallen. Das Geräusch ist drehzahlabhängig
und tritt im Bereich 2000 .. 2200 rpm auf.

Mir sind spontan zwei Dinge eingefallen:
a) das Lager der Pumpe hat durch den schlabbernden Riemen Schaden genommen
b) der Riemen selber flattert bei einer bestimmten Umlaufgeschwindigkeit

b) wäre natürlich angenehmer (Prinzip Hoffnung )

Hat schon mal jemand von euch ein ähnliches Verhalten / Geräusch beobachten können?

lg Rudi

Hi

Hast du den ServoRiemen mal neu gemacht ?
Ist ja der aeussere und daher super schnell gewechselt.

Vielleicht hat der ja "Dellen" vom Schlabbern bekommen und kann sich auf der Leertrumseite aufschwingen, wenn die Drehzahl zur Eigenschwingung passt und es Resonanzen gibt.

mehr faellt mir nicht ein.
Nicht, nachdem ich meinen kompletten Kofferraum zerlegt hab und ein klappern gesucht hab.
Sogar das Radlager HL hab ich nachgespannt...
Es war die mittlere Aufnahme der rechten Rueckbanklehne, die Spiel hat !


m;

Hi

Hast du den ServoRiemen mal neu gemacht ?
Ist ja der aeussere und daher super schnell gewechselt.

Vielleicht hat der ja 'Dellen' vom Schlabbern bekommen und kann sich auf der Leertrumseite aufschwingen, wenn die Drehzahl zur Eigenschwingung passt und es Resonanzen gibt.


Ich werde gleich mal zu Opa Unger gehen, einen neuen Riemen kaufen und den heute
abend wechseln. Wenn es hilft - ok; wenn nicht muss ich wohl doch die Pumpe wechseln

lg Rudi

Neuer Riemen ist drin. Die 50km heute Morgen waren rappelfrei.
Am alten Riemen ist mir eine ungleichmäßige Flankenabnutzung aufgefallen (an einigen Stellen
stärker als an anderen) - das könnte eine schwankende Riemenspannung nach sich gezogen haben,
die dann zu dem Rappeln geführt hat

Als ich den Riemen runter hatte, habe ich dann noch ein leichtes Spiel der Pumpenwelle bemerkt .
Dicht ist sie bislang ... aber mittelfristig werde ich wohl doch mal 'ne neue einbauen müssen.

lg Rudi