Frage zur Hupensteuerung Golf 2

Wollte mir eine neue oder auch zusätzliche Hupe einbauen, da eine Hupe eigentlich Strom bekommt wenn ich innen auf den Knopf Drücke und die Original Hupe dauerstrom hat klappt das nicht so ganz.

Also die Hupe von VW hat an BEIDEN Kabeln Zündplus anliegen, und an einem Kabel geht der Strom weg wenn man innen auf die Hupe Drückt.

Wie soll ich jetzt meine Neue Hupe ansteuern, denn die geht so wie sie Strom bekommt los, somit kann ich sie nicht an das kabel von VW anklemmen.

Gibt es da irgend ein Trick oder möglichkeit ???

Hallo
an der Hupe liegt immer Zündplus an und wird gegen Masse geschaltet wo is da das Problem?
Mfg. Dirk

ja wie ich schon sagte, ich will andere Hupen einbauen, diese benötigen einen Stomimpuls von dem Hupenknopf, wenn ich jetzt Zündplus an das Relais mache hupt es so wie die Zündung an ist.

Also wo bekomme ich einen Stomimpuls her der nur da ist wenn ich hupe ?

Hi!

Schalte sie doch genauso wie die Original Hupe die Hupe Braucht ja plus und minus oder?!
Die VW Hupe funktioniert nicht anders als deine.

gruss

Hallo
Wenn das nicht funktioniert schalte mit den beiden Drähten der Hupe ein Relais.An das Relais
legst Du Dauerplus oder Zündungsplus und steuerst damit die Neue Hupe an.Minus der Neuen Hupe an die Karosserie.
Gruss
Olli

ollli hat folgendes geschrieben:

Hallo Wenn das nicht funktioniert schalte mit den beiden Drähten der Hupe ein Relais.An das Relais legst Du Dauerplus oder Zündungsplus und steuerst damit die Neue Hupe an.Minus der Neuen Hupe an die Karosserie. Gruss Olli

genau so ist es doch jetzt, geht nicht momentan hört es auf zu hupen wenn ich auf den Hupenknopf drücke da ja dauer zündplus anliegt und die 12V WEG gehen wenn ich die hupe drücke.
Masse holt die Hupe über die befestigung.

Zitat:

Masse holt die Hupe über die befestigung.

Da liegt wohl das Problem, wenn ich das mit meinen morgendlich verquollenen Augen richtig erkenne.
Wenn auf beiden Leitungen im Original die selbe Spannung anliegt, gibt es da keinen Potentialunterschied, es wird also kein Strom fliessen. Wird durch Betätigung des Hupenknopfes einer der Pole auf Masse gezogen, entsteht eine Potentialdifferenz, somit hupt es.
Wenn Du bei der Nachrüsthupe bereits eine dauernd vorhandene Masse durch die Karosseriebefestigung "schaltest" und am anderen Kontakt eine der Plusleitungen der Originalhupe anfrickelst, ist es doch klar, dass es da dauerhupt.

Zitat:

die Original Hupe dauerstrom hat

Zitat:

geht der Strom weg wenn man innen auf die Hupe Drückt

Mal besser die elektrischen Größen auseinanderhalten, dann klappts auch mit dem Hupen. Auch wenn auf Sat1, Pro7 usw. in den entsprechenden Dummquatschersendungen immer mal 20000 Volt Strom fliessen, ist das trotzdem elektrotechnischer Dünns*****s.

Bye
pax

Zitat:

geht der Strom weg wenn man innen auf die Hupe Drückt

Er hat wohl die Spannung bei aufgesteckten Kabeln gemessen. Somit hat er auch auf dem Massekabel zum Schalter Saft anliegen.

HI
nein Kabel waren beide ab gewesen, aber hat sich erledigt habe noch ein andere Relais davor geschalltet so das ich ein geschallteten + bekommen habe