Moin,
wie hoch sollte oder darf der ladedruck sein?
mit dem Sprinter-LLK sollte 1bar+ ohne weiteres möglich sein,
verlängert wird die Lebensdauer allerdings nicht durch die stärkere mechanische & thermische belastung.
ein geschulter gasfuß und ein Auge auf die öltemperatur sind ein muss.
hällt mein getriebe das dadurch entstandene höhere drehmoment aus?
einige halte, andere nicht.
Das problem wird auch die Übersetzung sein, ein Getriebe vom TDI ist deutlich angenehmer zu fahren, wenn man mehr Leistung hat.
gibt es sonst noch möglichkeiten leistung/drehmoment zu erhöhen?
einspritzpumpen-tuning mit größeren förderkolben, steileren hubscheiben etc.
mit der standard-pumpe vom JR ist bei ca 110PS/235Nm schluss, jedes
mehr an Kraftstoff wird fast nur noch in warme luft verwandelt, wodurch Kopf und Turbo extrem belastet werden.
MfG, Michael
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