V6 TDI rußt unheimlich

Hallo

Ich habe ein großes Problem mit meinen V6 tdi der Rüßt so unheimlich das es nacht hinter mir wird .wenn ich höhere Drezahl fahre dann ist es weg aber wenn ich einen Hohen gang wähle und da gas gebe dann Rußt er ohne Ende habe schon Kurbelwellen filter gewechselt und so weiter ich weiß nicht mehr was es sein kann.

Kann mir jemand helfen

Kurbelwellen filter gewechselt und so weiter...

Was ist das denn?

Der Kurbelwellenfilter ist unter dem turbo und dem Oelfilter Gehäuse , ist so Ca 9 cm Hoch und 10 cm Durchmesser hat VW gesagt soll ich mal wechseln könnte dann weggehen das Rußen ist es aber Leider nicht.

Du meinst sicherlich den Ölabscheider Nen 'Kurbelwellenfilter' gibt es nicht. Was genau hast Du den bisher gemacht?

Ja so was ist ein Plastikteil und von dort aus geht ein schlauch in die ansaugluft und man hat mir gesagt wenn dieser defekt ist könnte zuviel Oel in die ansaugluft kommen und das es deswegen rußt war es aber nicht leider

Wenn ein TDI so extrem rußt, ist meistens ein Ladeluftschlauch oder der LLK defekt. Beim V6 tritt dabei allerdings nicht so viel Öl aus wie bei den R4 + R5.

Die Schläuche und die 2 Ladeluftkühler habe ich schon nachgeschaut unter Wasser die sind Dicht.

Wegen dein KGE-Filter, das hättest du einfacher haben können, hättest nur die KG-Druck messen müssen.

Wenn deiner rußt, bekommt er zuviel Diesel, bzw zuwenig Luft (wenn es dann kein Öl ist, wonach es ja jetzt aussieht). Du druckst erstmal dein Ladeluftstrecke ab (Abflussrohrstopfen in der Schlauch direkt an der Abstellklappe und einen am Turbolader. In einen von beiden ein Fahrradventil und mit Fahrradpumpe aufpumpen. Er soll druck halten). Wenn es das nicht ist, bitte ein Logfile von Ladedruck soll und ist, Mengenbegrenzungen und LMM soll und ist.

Viel Erfolg Kollege V6-Geplagter!

Werde ich mal ausprobieren
Danke