Warum funtioniert der AFN nicht mit einem 1Z Steuergerät?

Hallo
Ich habe eineige Beiträge über das Thema gelesen und erfahren das ein AFN Motor nicht mit einem 1Z Steuergerät läuft. Für mich stellt sich nur die Frage "warum nicht"? Liegt das an Unterdruckansteuerung des Turbos? Wäre nett wenn mir jemand mal genau erklären könnte warum, denn ich habe ein 1Z Steuergerät an meinem AFN und im Saugerbetrieb läuft er. Aber die Turboansteuerung funktioniert nicht. Vielleicht ist das aber auch nur eine Umbausache.
Vielen Dank
Gruß Matthias

...wegen unterdruck-überdruck steüerung

Darius

Das N75 ist beim Wastgate-TDI anders getaktet als beim VTG-TDI.

m;

Also gibt es definitiv keine Möglichkeiten ein VTG Lader an einem 1Z Steuergerät zu betreiben? Auch nicht wenn man auf AFN Druckwandler mit Unterdruckbehälter und Rückschlagventil umbaut?

Also gibt es definitiv keine Möglichkeiten ein VTG Lader an einem 1Z Steuergerät zu betreiben? Auch nicht wenn man auf AFN Druckwandler mit Unterdruckbehälter und Rückschlagventil umbaut?
Doch, gibt es (zumindest ab MSA15; erkennbar z.B. am Alu Gehäuse). Das STG muss
umprogrammiert werden, denn die VTG Steuerung und Regelung benötigt Kennfelder,
die es in der 1Z / AHU Software nicht gibt.

lg Rudi

Das 1 Z Steuergerät ist bei den älteren Baujahren (bis ca. anfang 96) ein 8 bit Steuergerät.
Dein Steuergerät ist definitiv ein 16bit.
Daraus folgt das es nicht kompatibel ist.

mfg

Das 1 Z Steuergerät ist bei den älteren Baujahren (bis ca. anfang 96) ein 8 bit Steuergerät.
Dein Steuergerät ist definitiv ein 16bit.
Daraus folgt das es nicht kompatibel ist.

mfg
Hmm... was wolltes du damit jetzt zum Ausdruck bringen?

Es ist so, dass bei den 16bit STGs (MSA15), die ab Frühjahr '96 verbaut wurden, die
Umprogrammierung möglich ist (technisch ist das wie Chiptuning).
Bei den 8bit Teilen (MSA12, Plastikgehäuse) geht es nicht.
Man kann die MSA12 aber durch eine MSA15 zu ersetzen. Neu kosten die Teile inzwischen allerdings
deutlich über 1000€

lg Rudi

ich wollte damit sagen das er sich bei ebay einfach ein gebrauchtes AFN Steuergerät um 50 - 100 Euro leisten soll
Dann hat er am wenigsten scherereien.
Außer er ist ein Bastler und an den Details aus technischer Sicht interessiert. Dann ist das was anderes.
In diesem Fall hilft wohl nur eine Literaturrecherche.

mfg

Hey Rudi
Ich habe ein 1Z Steuergerät im Alugehäuse,... wer könnte mir das denn auf AFN umprogrammmieren?
Wenn ich ein AFN Steuergerät kaufen will, kann ich dann auch eins vom Passat nehmen (zB. 028 906 021 GL) oder hat das einen anderen Stecker ? Die vom Golf 3 AFN sind nämlich sehr selten. Welche Teilenummern kämen für mich in Frage?

,... wer könnte mir das denn auf AFN umprogrammmieren?


Frage mal den Hausherr.

Darius

hallo!
ein 8 bit 1Z Steuergerät kann man nicht auf AFN umprogrammieren.
mfg

hallo!
ein 8 bit 1Z Steuergerät kann man nicht auf AFN umprogrammieren.
mfgEr hat aber ein 16bit - das kann man umprogrammieren

Zitat:

kann ich dann auch eins vom Passat nehmen (zB. 028 906 021 GL) oder hat das einen anderen Stecker ?

Also ich hab mein 1Z SG (021AT) aus meinem Passat (35i !) durch eines aus einem Golf 3 (012DF) ersetzt und zuguterletzt jetzt durch eines vom Seat Toledo (021EF). War Plug´n´Play die Geschichte.

Hey rubberduck
Wie kann denn dein 1Z Motor laufen wenn du da mal das STG 021DF ausm Golf 3 dran hattest, das ist doch ein AFN STG !!!???
Naja, aber laut deiner Aussage haben die Steuergeräte aus dem Passat und dem Golf 3 ja den gleichen anschluß,... dann werde ich vor dem umprogramieren mal das AFN Steuergerät 021GL ausm Passat probieren. Vielleicht klappts ja damit.

Ein 1Z läuft (sagen wir lieber 'bewegt sich') mit einem AFN STG. Nicht umwerfend, aber
immerhin.

lg Rudi

Neee, ich meine ich habe dann schon auf VTG usw. umgebaut Wollte nur verdeutlichen, daß das mit dem Stecker am SG gleich ist.

Aber wenn wir schon mal dabei sind und es jemanden interessiert; ich habe um das SG zu testen mal ne Testfahrt mit einem AFN SG am Orginol 1Z gefahren. Es hat zwar soweit funktioniert (zumindest bis knapp 3000 1/min im 3ten); aber er fuhr sich genau wie mit dem 1Z SG. Erst als dann der Vtg Umbau fertig war ging der Bock richtig. Fehler wurden bei der Aktion übrigens keine abgelegt.