Umbau Schaltung auf DSG

Hallo beisammen,

auch auf die Gefaht hin, mich jetzt total zu blamieren:

Ist es technisch moeglich, einen Golf + von Schaltung auf DSG umzubauen -vom Geld reden wir erstmal lieber nicht. Mich interessiert mehr die theoretische Machbarkeit.

Nach meinem Verstandnis sollte es zumindest moeglich sein, da das DSG schliesslich auch 'nur' ein Schaltgetriebe ist. Ich denke mir, dass heutzutage die Einheit Motor-Getriebe-Antriebsstrang soweit modularsiert ist, dass sich ein Schalt- durch das entsprechende automatische Getriebe ersetzen laesst.

Also: Getriebe/Kupplung tauschen, Schaltkulisse tauschen, Kupplungspedal entfernen und Bremspedal verbreitern, MSG anpassen, DSG-STG anbauen -fertig.
Klingt zu einfach um wahr zu sein, oder?

wenns den motor mit dsg ab werk gab, seh ich da keine bedenken.
vorraussetzung dürfte sein, das zum motor wirklich passende DSG zu nehmen.
Nicht alle DSG Getriebe laufen mit jedem Motor.
Motor/Getriebekennbuchstaben-Kombinationen beachten.

Gelenkwellen vom Schalter passen beim DSG aber nicht.

wenns den motor mit dsg ab werk gab, seh ich da keine bedenken.
vorraussetzung dürfte sein, das zum motor wirklich passende DSG zu nehmen.
Nicht alle DSG Getriebe laufen mit jedem Motor.
Motor/Getriebekennbuchstaben-Kombinationen beachten.
Tja, wenn ich das wuesste: Ich weiss zwar, dass der Golf Plus als 100PS Dieselversion auch mit DSG gebaut wurde/wird, aber ob es dann auch ein BKC ist Hat jmd. in dieser Runde diese Kombination? Ansonsten bin ich demnaechst beim 'freundlichen', mal sehen ob der was rausrueckt.

Gelenkwellen vom Schalter passen beim DSG aber nicht.
Welche Gelenkwellen? Die vom Schalthebel? Den wuerde ich sowie komplett tauschen, inkl. 'Innenleben'

Ich weiss zwar, dass der Golf Plus als 100PS Dieselversion auch mit DSG gebaut wurde/wird,

Hallo ,

der kleine Diesel bekommt doch DQ200 und das ist AFAIK noch nicht raus...
Ansonsten passt das DQ250 an die grösseren Diesel.
Diese würde ich auch bevorzugen für einen solchen Umbau, da die DQ250 schon etwas Leistung 'für sich' gebraucht

Gruss Jochen

Ich weiss zwar, dass der Golf Plus als 100PS Dieselversion auch mit DSG gebaut wurde/wird,

Hallo ,

der kleine Diesel bekommt doch DQ200 und das ist AFAIK noch nicht raus...
Also einen 105PS gibt definitiv zB BJ10/05 mit DSG

Ansonsten passt das DQ250 an die grösseren Diesel.
Diese würde ich auch bevorzugen für einen solchen Umbau, da die DQ250 schon etwas Leistung 'für sich' gebraucht
Ich nehm jetzt mal an, das sind Getriebebuchstaben. Hast Du detailierte Infos zu (mit welchem MKB verbaut, Unterschiede)?

Hallo die Runde!

Ich besitze seit 08.2007 einen Golf 5 plus.
MKB: BLS 105PS
GKB: KCW (DSG)
Ist ab Werk so bestellt/geliefert worden.

Motorsteuergerät: 03G 906 021 QK
R4 1,9L EDC G000AG 1341
Getriebesteuergerät: 02E 300 044 G
GSG DSG 081 1403

mfg

tdi-erwin

matze hat folgendes geschrieben:

Klingt zu einfach um wahr zu sein, oder?

Es kommen dann noch die ganzen tückischen Details wie z.B. Kabelbäume die angepasst werden müssen, diverse Steuergeräte müssen anders konfiguriert werden usw.

Alles in allem aber machbar, vor einer Weile hatten wir einen Kunden mit einem Passat (3C) der einen ähnlichen Umbau gemacht hat, allerdings wurde in dem Fall der komplette Antriebsstrang (also inkl. Motor) getauscht. Was die Elektrik &und Elektronik angeht wirst du Spaß haben, aber unmöglich ist es nicht.

P.S.: Ob das Nachrüsten eines DSG wirklich der Stein der Weisen ist wagt man zu bezweifeln...

Da muss ich Sebastian voll zustimmen. Du hast dann ein neues Auto mit dem Potenzial einern Bastelbaustelle.

Ein Golf 5 plus kann ja noch nicht so alt sein. Wie wäre denn der Verkauf und die Beschaffung eines gebrauchten mit der gewünschten Konfiguration. Da kannst du dann die Umbaukosten reinstecken und fährst vielleicht kostenneutral, hast evtl. Garantie und sicher weniger Ärger.

Das war mir schon klar, dass das eine ziemliche Bastelei waere, fuer deren Aerger und Kosten ich locker nen besseren Wagen bekommen wuerde.
Dummerweise laeuft der Golf (gerade der Plus) noch in einer Kategorie, die klassisch mit Schaltgetriebe bestellt wird. Sucht mal nach gebrauchten G+ mit DSG, das ist ein recht ueberschaubarer Markt.
Ich wollte einfach Mal ein paar Gedankenspiele zum Umbau betreiben, wohl wissend dass sowas einfach nicht mit vertretbarem Aufwand moeglich ist -allerdings mit der kleinen Hoffung, irgendjemand wuerde mir glaubhaft erzaehlen, VW bietet einen Umbausatz an...
Ich hatte damals bewusst einen manuellen gekauft. Meine letzten Automatikerfahrungen waren im G3 mit 75PS (Benzin). Vor ein paar Wochen stellt mir mein freundlicher einen Werkstattwagen mit DSG hin. Ich war echt begeistert. Und dann kommen die Traeume

Gruss,
Matthias