Leistungs- und Ladedruckverlust nach Auspufftausch?

Hallo!

Habe bei meinem 97er 3er Kombi mit AFN gerade den Mitteltopf getauscht, da der alte durch war. Seit dem Tausch habe ich jetzt ca. 0,3-0,4 Bar weniger Ladedruck und spürbar weniger Leistung, läuft aber nicht im Notlauf.

Kann das am (Zubehör-)Mitteltopf liegen oder hab ich eher das Flexrohr kaputt gemacht beim Einbau?

Gibt es eine optimierte Auspuffanlage für den AFN? Oder am besten mit der originalen Anlage fahren?

Gruß Christian

Mitteltopf ist der unter der Rueckbank.

Was hast du denn alles losgeschraubt ?

Der AFN hat nach dem Flexrohr noch die Stuetze ueber den Achstraeger. Eigentlich solltest du nichts am Turbo geschraut haben muessen und auch nix grossartig bewegt haben (wie beim 1Z).

m;

Hy!

Hatte nur den Mittel- und Endtopf ab. Seit ich den neuen MSD drauf hab, sind die genannten Symptome aufgetreten. Kann das am MSD liegen?

Gruß Christian

Bist du dir _SICHER_, dass im neuen MSD kein Lappen drin ist.

Kann immer mal passieren.
Hast du ihn mal durchgepustet - Kein Witz.

m;

Hm SICHER bin ich mir da nicht, hab eigentlich nicht reingeschaut...

haben 1Z und AFN verschiedene Töpfe? Nicht dass der 90PSer einen anderen Topf hat und es von da her kommt, dass man mir einen falschen verkauft hat?!

Ansonsten muss der nochmal ab und kontrolliert werden.

Sollte aber mit zuwenig Durchsatz der LD nicht steigen?

Gruß Christian

Hallo,

Bei weniger Durchsatz kann der Lader nicht mehr auf seine Drehzahlen kommen, da sich die Luft staut. Was zur Folge hat, dass sich nicht mehr genug Ladedruck aufbaut.

Also: Abgasstau Ladedruckabfall erhöhte Einspritzmenge im Leerlauf

AFN hat meineswissens ne größere Abgasanlage, d.h., dass die vom 1z nicht passt.

MFG

Der AFN hat dickere Rohre.

Aber ein AFN wuerde mit "korrekter" 1Z Anlage auch laufen - wahrscheinlich ohne, dass man es merkt.

Fuer 0,4 bar weniger LD muss da schon ein fetter Korken drin sein.

m;

Hm, das würde dann auch den erhöhten Verbrauch erklären.

Kann ich mal ohne MSD testen ob er besser läuft, oder ist ohne Schalldämpfer sowieso mit weniger Leistung zu rechnen?

Es ist eben nur der MSD getauscht worden, der ESD ist ein halbes Jahr alt und mit dem ist er auch normal gelaufen.

Ansonsten wurde am Auto gar nix gemacht.......

Es kann ja irgendetwas im Auspuff sein. Vielleicht war schon vorher etwas gebraichen, was beim Demontieren des Endtopfes und anschließenden Montieren nun an einer entscheidenden Stelle hängt.

Du kannst ohne Auspuff testen, das macht einem TD nichts, pass nur auf, das der Abgasstrom nicht direkt auf irgendein Bauteil trifft.

Super danke, dann werde ich den Traktor mal ohne Dämpfer testen, wenn es das wirklich gewesen ist.....

Frage, hat der Golf II GTI 16V den gleichen MSD??? habe einen neuen daheim liegen und der ist von der Bauart genau gleich, sonst würd ich den probieren?!

Was wäre sonst an der Auspuffanlage zu machen??? Größeres Downpipe oder leistungstechnisch nichts geeigneteres als Originalteile?

Gruß Christian

Hey!

Habe heute getestet ohne MSD+ESD und siehe da, alles beim alten, Ladedruck wieder in Ordnung, Leistung auch gut.

Gibt es irgendeinen Sport-ESD in original Optik?

Gruß Christian