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Aber eigentlich fällt bei so einem defekt die gesamte Elektronik aus. Also -> dunkel.
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Diesen Fehler hatte ich bereits dieses Jahr 2 mal.
Es waren zwar beides Scoda Oktavias , einer von 1998 mit Kabelbruch in der Stromversorgung für den Hallgeber, der 2. war ein Oktavia 1Z mit Motor BJB aus 2004 mit Kabelbruch in der Strippe für den Saugrohrdrucksensor. Bei diesem setzte das STG bei Ausfall sporadisch einen Ersatzwert von ca. 2450bar, wodurch der Ladedruck natürlich nicht mehr aufgebaut wurde und es wurde zusätzlich zum Saugrohrdrucksensor der Fehler "Höhensignal" unplausibel gesetzt
, obschon für diesen Wert plausible Werte angezeigt wurden.
Beim Golf IV kommt es durch Vibration zu Durchscheuerungen der Kabelisolierung bei den Strippen, welche sich in den harten Leerrohren befinden.
Diese oder ähnliche Fehler sind sehr tückisch und speichern die tollsten Fehlerbilder ab.