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empfiehlt sich die o. g. Aktion, also die Muttern und Schrauben die im Spannbereich d. ZR
sich befinden, mit Loct*** zu sichern ? |
Kann man machen, muß man aber nicht. Wichtiger ist der Anzug mit korrekten Drehmomenten. Sollte es sich um einen VAG Dieselmotor handeln, solltest du den Stehbolzen der Spannrolle mit erneuern und die Spannvorschriften einhalten. Es sind dort einige Rollen dabei, wo der komplette Spannvorgang wiederholt werden muß, wenn die Rolle zu stark gespannt wurde.