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Audi A4 2,5TDI Leistungsproblem Ladedruck

 
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xgrasshopperx



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Beitrag14-06-2008, 15:52    Titel: Audi A4 2,5TDI Leistungsproblem Ladedruck Antworten mit Zitat

Hallo!

Viellecht könnt ihr mir weiterhelfen, hab eine Leistungsproblem mit meinem Audi A4 Avant 2,5TDI quattro BJ2001 Modell B6. Sollte ja angeblich 180PS Serie haben, habe ihn sogar gechippt (http://www.upsolute.at) soll jetz ca 200-210PS haben. Nur habe ich das Gfühl er geht nicht richtig. Bis ca 160kmh zieht er ganz gut durch, aber bis ich 200 erreiche vergeht eine ewigkeit, er zieht nicht mehr richtig durch im oberen Drehzahlbereich. Habe mit VagCom diverse Daten ausgelesen. Vielleicht kann sich das jemand mal anschaun und mir sagen ob alles im grünen Bereich ist. Habe alle Daten mit dem Programm whoopsie's easyDiag analysiert. Maximale Leistung ca 140PS und ein Drehmoment von ca 280. Das ist WEIT vom Soll entfernt, ich denke so ungenau kann diese Analyse gar nicht sein oder? icon_smile.gif

Nun, dann habe ich noch den Turbodruck mitgeloggt. Steigt kurzzeitig auf ca 1,6bar bei 2500/min und fällt dann plötzlich auf 1,2bar zurück, ist das normal? Wieviel Druck bringt der Turbo in Serie? Um wieviel wird er bei Chiptuning ca erhöht?

Zum Luftmassenmesser... habe ich erneuert, hat nichts gebracht. Habe ich auch mitgeloggt, passt mehr oda weniger zum Turbodruckverlauf.... ABER .. sollte der Wert auch bei Volllast nicht um die 1000 liegen??

AGR ist abgeklemmt.

Keine Fehlercodes vom Motorsteuergerät, zumindest nicht was die Leistung angeht.

Autoscan wie folgt:

Monday,09,June,2008,20:24:08:64524
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080529

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67
69 75 76 77

VIN: WAUZZZ8E12A112768 Mileage: 218980km/136067miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Part No: 8E0 907 401 C
Component: 2.5L V6 TDI 0000SG 0004
Coding: 02015
Shop #: WSC 63351

Part No: 00003059
Component: 130 106LC150_1.V77599588189
WAUZZZ8E12A112768 AUZ6Z0A0245578

1 Fault Found:
01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1
38-10 - Output won't Switch or Short to Plus - Intermittent
Readiness: N/A



Vielleicht kann sich wer die Kurven anschaun und mir Rat geben, denn diese Fahrleistungen erreicht ein 1,9TDI auch icon_smile.gif


Wollte gerade meine Auswertungen (kurvenverläufe) umloaden.. leider Fehlermeldung. Ich poste mal die Rohdaten:

Marker,TIME,Group 10 - Field 0,TIME,Group 10 - Field 2,TIME,Group 10 - Field 3,TIME,Group 11 - Field 0,,,,,,,,,,,,,,,,,
,STAMP,MAF - >750,STAMP,Intake press. - 1900-2300,STAMP,Throttle - 100%,STAMP,Engine speed - 2900-4000,,,,,,,,,,,,,,,,,
,, mg/str,, mbar,, %,, /min,,,,,,,,,,,,,,,,,
,0.31,431.8,0.31,1040.4,0.31,17.3,0.67,1160,,,,,,,,,,,,,,,,,
,1.03,451.4,1.03,1060.8,1.03,73.3,1.39,1253,,,,,,,,,,,,,,,,,
,1.75,474.9,1.75,1132.2,1.75,100.0,2.11,1392,,,,,,,,,,,,,,,,,
,2.47,529.9,2.47,1224.0,2.47,100.0,2.83,1531,,,,,,,,,,,,,,,,,
,3.19,612.3,3.19,1407.6,3.19,100.0,3.55,1740,,,,,,,,,,,,,,,,,
,3.91,804.6,3.91,1764.6,3.91,100.0,4.27,1995,,,,,,,,,,,,,,,,,
,4.62,1000.9,4.62,2366.4,4.62,100.0,4.98,2274,,,,,,,,,,,,,,,,,
,5.34,1000.9,5.34,2570.4,5.34,100.0,5.70,2552,,,,,,,,,,,,,,,,,
,6.07,847.8,6.07,2397.0,6.07,100.0,6.42,2854,,,,,,,,,,,,,,,,,
,6.79,871.4,6.79,2162.4,6.79,100.0,7.14,3132,,,,,,,,,,,,,,,,,
,7.50,871.4,7.50,2233.8,7.50,100.0,7.87,3410,,,,,,,,,,,,,,,,,
,8.23,843.9,8.23,2223.6,8.23,100.0,8.58,3689,,,,,,,,,,,,,,,,,
,8.95,816.4,8.95,2203.2,8.95,100.0,9.31,3944,,,,,,,,,,,,,,,,,
,9.67,785.0,9.67,2182.8,9.67,100.0,10.02,4153,,,,,,,,,,,,,,,,,
,10.39,753.6,10.39,2142.0,10.39,100.0,10.75,4385,,,,,,,,,,,,,,,,,


Danke schon mal!!!
Grüße, Chris
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Beitrag23-07-2008, 5:42    Titel: Audi A4 2,5TDI Leistungsproblem Ladedruck Antworten mit Zitat

Hallo
dein Ladedruck ist definitiv zu gering er sollte bei voller Beschleunigung so bei 2300mbar
sein.
Deine Luftmasse größer als 750mg/H bei volllast.
Aber wenn du nicht vollen Ladedruck hast sinkt automatisch die Luftmasse sprich natürlich auch die Einspritzmenge.
Das natürlich Leistungsverlust mitsich zieht.
Als erstes mußt du dein Laderuck hinbekommen .
Unterdruckdose überprüfen (Vakuumpumpe)Regelgestänge (leichtgängig) Unterdruckschläuche und natürlich dein Druckregelventiel.
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