Turbolader Dichtungsset

Hallo,

Ich habe vor meinen Lader zu zerlegen und möchte wissen wo ich am besten die benötigten Schrauben etc her bekomme, am besten im Set.

Gruß
Guido

Moin
http://www.turbosandparts.com/TurbosAndParts.htm

gRuß Kurt

Welche Dichtungen brauchst du? Was willst du zerlegen? Ich nehme mal an, den Abgasteil um die VTG zu reinigen.

Moin,

Ich möchte mal nen blick rein werfen und schauen ob die VTG richtig freigängig ist richtig.

Bis zu der Stelle sind keine Dichtungen drin... wenn der VTG Verstellhebel sich mit losgeschraubter Dose ganz leicht und über den vollen Weg (ca. 1cm) bewegen lässt, würde ich davon abraten den Lader zu zerlegen.
Ausser Du bist sicher, dass Du ihn wieder funktionierend zusammenbekommst.

Zitat:

Bis zu der Stelle sind keine Dichtungen drin... wenn der VTG Verstellhebel sich mit losgeschraubter Dose ganz leicht und über den vollen Weg (ca. 1cm) bewegen lässt, würde ich davon abraten den Lader zu zerlegen. Ausser Du bist sicher, dass Du ihn wieder funktionierend zusammenbekommst. icon_razz.gif

Na dann erstmal schritt für schritt... sind das Dehnschrauben womit der Lader am Motor geschraubt ist? müssen die neu? Wieviele Schrauben sind das insgesamt?

Das sind keine Schrauben, sonder Muttern. Genau gesagt, selbstsichernde Kupfermuttern. Da selbstsichernd, auf jeden Fall neu machen.

SISCKO hat folgendes geschrieben:

Wieviele Schrauben (nicht Schrauben, sondern Muttern wie wir gelernt haben ) sind das insgesamt?

Bei einem 4-Zylinder, 8 Stück. Da du keine Angaben zum Motor gemacht hast, nehm ich jetzt einfach mal an, dass es ein 4-Zylinder ist.

da bin ich wieder.

Ist ein ASV 4 Zylinder mit Garrett lader...

Morgen werde ich mir die Muttern besorgen und dann werde ich den Lader ausbauen.

Zum weiteren vorgehen:

Um die gängigkeit der VTG zu testen muss ich dann wohl nur das gestänge der Unterdruckdose losschrauben oder?

Falls VTG nicht so geht wie gedacht: Wäre das fluten der Abgasseite mit Diesel als erste maßnahme ok?

Muss vor montage des Laders was beachtet werden bzgl. der Schrauben? Wieviel nM Drehmoment?

SISCKO hat folgendes geschrieben:

Um die gängigkeit der VTG zu testen muss ich dann wohl nur das gestänge der Unterdruckdose losschrauben oder?

Bitte nicht das Gestänge auseinander schrauben! Damit versaust du die Einstellung der VTG. Komplett die Unterdruckdose vom Lader abschrauben, und probieren.
Fluten mit Diesel bringt garnix. Diesel löst zwar manche Plastearten, aber kein Ruß.