Golf 4 101PS woanders gechipt, jetzt klackerts

Hallo, habe meinen Golf 4 TDI chippen lassen. Habe den Wagen erst ein paar Wochen, kann leider nicht sagen ob das klackern schon vorher gewesen ist. Jedenfalls ist es lastabhängig und klackert schneller je höher die Drehzahl. Wenn ich keinen Gang drin habe und die Kupplung getreten habe und Gas gebe klackert es auch. Habe ich evtl. irgendwas durchs chippen kaputt gemacht?

Motorkennbuchstabe ist AXR
Laut Prüfstandmessung vorher 114PS nachher 152PS

Gruß

wenns auch im Stand klackert bei getretener Kupplung, sind zumindest mal Dinge wie Antriebswellen / Radlager auszuschließen.

Macht die Fehlersuche aber nicht viel kleiner, könnte angefangen von Kupplung / Schwungrad bis hin zu Hydrostößeln etc. eine Vielzahl von Ursachen haben.

Ich würde dir aber - im Rahmen der Forenregeln hier - dazu raten, den Tuner, der den Wagen überarbeitet hat, aufzusuchen und den Fehler beheben zu lassen.

Laut der Forenregeln musst du dich damit anfreunden, dass Fremdanbieter hier nicht supportet werden, da unser Hausherr selbst Chiptuning vertreibt.


Natürlich helfen wir dir gern bei der Fehlersuche, soweit dies per Ferndiagnose möglich ist, aber wenn du einen kausalen Zusammenhang mit dem Chip siehst, ist der Tuner dafür verantwortlich.


Du musst ja wissen, ob er vorm Tuning geklackert hat, oder nicht?! Deinem Posting entnehme ich zumindest, dass du ihn chippen lassen hast und nicht gechippt gekauft hast.


Grüße
Georg

Hi danke für die Antwort. Haben die Software schon in den Ursprungszustand gebracht, Fehler war immer noch da. Was mir aufgefallen ist, dass er am Anfang noch nicht klackert wenn er über Nacht gestanden hat, erst wenn er Warm ist. Man hört es gut wenn die Scheibe unten ist und an einer Wand vorbei fährt und der Ton reflektiert wird.

habe ich mit dem asz auch ab und zu gehabt...
keiner konnte mir bis jetzt helfen

wäre an einer lösung sehr interessiert...

Schreib' halt dazu, dass er nicht bei mir gechippt wurde.

Ist das zuviel verlangt oder ist das Absicht? ich war so frei, das Wort 'woanders' in Deinem Thema hinzuzufügen.

Für 155PS sind bei mir mehr Aenderungen notwendig als nur Software. Was sagt Dein Tuner dazu?

MfG

Moin, sorry war mein Fehler. Es ist ein guter Bekannter von mir, hat auch nix gekostet. Das komische ist das dieses Problem eher sporadisch auftritt und sich anhört als würde man mit geringem Ölstand fahren oder die Hydros klackern. Kann auch nicht genau sagen ob es nun durch das Tuning entstanden ist, eher eine allgemeine Frage zu diesem Problem.

Vo daher lehnen seriöse Tuner eine Optimierung des Wages ab, wenn dieser nicht absolut mängelfrei ist...Wo liegt dein Problem? Lass die Änderung rausnehmen und fang mit der Fehlersuche an...