wieviel % benzin verträgt ein AFN im dauerbetrieb?

moin,

ich kann mir unbegrenzte mengen falschtanksprit mit teilweise unbekannter mischung benzin/diesel abpumpen für umsonst. jetzt ist die frage wieviel anteil davon kann ich meinem afn zumuten? gehen 5L benzin auf einen tank noch in ordnung? ganz grob gesehen ist das einspritzsystem ja nichts anderes als bei einem golf1 diesel und die konnten ja auch eine gewisse menge ab..

also weiß jemand was genaues? bitte keine antworten wie "so wenig wie du sparst, - lass es" oder das ist nicht gut oder dein motor geht kaputt...

danke

also ich hatte im winter mein Rapsöl ab und zu 1/10 mit benzin gemischt, hatte nie probleme damit..

Hallo,

ich hatte durch vertanken mal knapp 20% Benzin im Tank vom AFN > ging ohne Prob.

mfG

alles klar danke.. bin auch schon kräftig am "entsorgen"
wenns zuviel wird sollte es sich doch als erstes als lauter werdendes nageln äussern oder?

Hi,

immer schoen dran denken, dass die ESP mit dem Diesel auch geschmiert wird. Zuviel Benzin kann da also extremen und vor allem sehr teuren Schaden anrichten. Ob du das vorher am Motorgeraeusch merkst... denke ich eher nicht, da es zwei unabhaengige Dinge sind.

Von daher sehe ich einen erheblichen Unterschied zwischen "mal 20% Benzin verfeuern" und "staendig mit einem unbekannten Benzinanteil fahren".

Viele Gruesse,

Jan

Du könntest die Schmierfähigkeit durch Zusatz von 2T-Öl wieder anheben. Ist beim Bund so vorgeschrieben wenn Diesel mit Kerosin betankt werden (müssen). Wieviel man braucht könnte man vielleicht über die Viskositäten abschätzen.

2takt öl? da kann ich ja besser wieder pur diesel fahren.. bei den preisen von 2taktöl
hab ja gestern erst für 15€ mal wieder n liter gekauft aber der kommt ins mopped und nicht ins auto

das die esp geschmiert wird weiß ich auch aber gibts da keine erfahrungen drüber? bin sicher nicht der erste der auf die idee kommt...

und "unbekannt" ist der anteil ja auch nur bis zu einem gewissen prozentsatz. wenn ich z.b. nicht mehr als 20% von dem gemisch zutanke kanns ja nicht mehr als 20% reines benzin sein.

gibts irgendeine möglichkeit herauszufinden wie die anteile sind? setzt sich etwas ab? oder brennt es (z.b. in einer schale) ab x% benzin? oder gibts da keine möglichkeit?

Du sollst ja nicht 1:1 fahren, bei 1:50 bis 1:200 sieht das anders aus.
Destillieren mit bekannter Temperatur, so bei 200°C, den genauen bzw. sinnvollen Wert kann man ergooglen.

Das mit dem Destilieren habe ich auch schon überlegt, weil ich noch 50 Liter Benzin / Diesel Gemisch liegen habe, aber wie ich lese, soll Benzin bei 150 und Diesel ab 250 bis 300*C verdampfen. Da habe ich so meine Feuerwehr- Bedenken bei der Durchführung der Aktion und hatte es gelassen.
Übrigens kostet 2Takt Öl keine 7.- Liter

Diesel-Benzingemische selber rektifizieren - schon klar. Womöglich noch in der Küche auf dem Gasherd...

Gibt bestimmt den 1. Preis beim Darwin-Award

Cryonix

das 2takt öl für weniger als 7euro kannst du vielleicht in dein mofa schütten aber in mein mopped kommt das nicht (250ccm - 65ps)

nee will nix destillieren oder so.. bin ja nicht lebensmüde! ich tank es so wie es ist. den anteil den ich davon guten gewissens dazu kippen kann wüsste ich halt etwas besser wenn ich mir in etwa ausmalen könnte wie groß der benzin anteil ist. leider aber meistens groß da nur diesel falschbetankt werden können und die sind halt meistens ziemlich leer und mit benzin vollgetankt...

Also ich habe vor kurzem 60Liter Benzin mit ca. 5Liter Diesel bekommen
Als ich die Sache in Transparente 30 Liter-Kanistergegeben hatte, hat sich der Diesel schon nach ca. ner halben Stund unten abgesetzt...
Ich hab dann den kraftstoff in ein Fass getan, wo der Ablasshahn ca. 5cm über dem Boden entfernt ist und habe somit relativ reines benzin...
Müsste theoretisch auch umgekehrt funzen

teileklaus hat folgendes geschrieben:

Übrigens kostet 2Takt Öl keine 7.- Liter

Ich hol mir immer das Billige von Marktkauf für 3,29€. Hatte mal ein Freund recherchiert, wird glaub au von Meguin oder so hergestellt, auf jedenfall n namhafter großer Hersteller.

ja fürn rasenmäher oder die kettensäge isses sicherlich okay aber nicht für einen motor mit 260ps literleistung...

vnt17 hat folgendes geschrieben:

ja fürn rasenmäher oder die kettensäge isses sicherlich okay aber nicht für einen motor mit 260ps literleistung...

Mmh kann man drüber diskutiern obs da jetz wirkliche Unterschiede gibt. Okay, das für 3,29€ ist mit Sicherheit kein vollsynthetisches Öl.

Da gibt es Unterschiede, aber für seinen Diesel reicht das günstige Mineralische.

Übrigens fahren Stiehl, Dollmar; Husky und Konsorten überwiegens Voll - Last und die Kleinen drehen 12 - 15 000 1/ min. das ist keine Sache für Billigöl wie für den Rasenmäher!
Da ist VS angesagt, nicht nur wegen der Schmierung, sondern der Rückstände an Kolben /Auspuff und Rauchgase für die Lunge des Sägers..