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123d keine Spitzenleistung; verringertes Drehmoment

 
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Bo Duke
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Beitrag21-06-2011, 17:05    Titel: 123d keine Spitzenleistung; verringertes Drehmoment Antworten mit Zitat

Moin Gemeinde,

siehe Anhang.

heute hatte ich den 1'er (123d) auf dem Prüfstand. Ich weiß, ist nicht wirklich genau und wenn, nur so gut wie sein Bediener. Aber, sofern kein Schlupf auftritt, sollte zumindest der Verlauf des Drehmoments in etwa hinkommen.

Ich hatte schon länger den Verdacht, dass in der Spitze Leistung fehlt.

Nennleistung lt. Datenblatt hat der Motor bei 4.400 U/min

Bei meinem Motor bricht die Leistung ab 4.000 ein (ist ja wie'n PD icon_evil.gif )

Da Leistung das Produkt aus Drehmoment und Drehzahl ist, wird die angegebene Nennleistung (204 PS) nicht erreicht.

1. Hat jemand eine Idee, woran das liegt?

2. Luftmassenmesser soll bei BMW eigentlich recht lange halten.

3. Kann ich mit http://shop.dieselschrauber.de/product_info.php/products_id/38
genau wie von VCDS gewohnt Luftmasse und Rauchkennfeld etc. auslesen und somit Rückschlüsse auf den Zustand des Luftmassenmessers ziehen?

4. Der Wagen wurde vom Erstbesitzer 30.000 km extremst sparsam gefahren. Ist verschlammte Ansaugung durch AGR mögliche Ursache?

5. Was kommt noch in Betracht?

Dank im Voraus,

Bo



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Beitrag21-06-2011, 17:40    Titel: 123d keine Spitzenleistung; verringertes Drehmoment Antworten mit Zitat

Du hast PN...
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fatih199151



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Beitrag14-06-2016, 9:24    Titel: Die PN Antworten mit Zitat

dieselschrauber hat folgendes geschrieben:
Du hast PN...


@dieselschrauberKFZ-Schrauber Profil anzeigen: dieselschrauber

dürfte ich diese PN evtl. auch bekommen? Da ich die gleichen Probleme habe und bisher nichts brauchbares gefunden habe. Vielen Dank
BMW 123d
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Beitrag14-06-2016, 9:56    Titel: 123d keine Spitzenleistung; verringertes Drehmoment Antworten mit Zitat

Nach 5 Jahren? icon_razz.gif

Keine Ahnung, was ich da geschrieben hatte.

Also ich würde schauen, daß der LMM richtig misst, der Dieselfilter genug Sprit gibt (kein zugesifftes Uralt-Teil), die Ladelufttemperatur im Rahmen ist (LLK frei und vernünftig durchströmbar) und maximal, ob der Ansaugkrümmer zugeschleimt ist...

Viele Grüße, Rainer
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