Hallo nochmal,
wegen
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Irgendwelche Lader abweichend vom Serienstand hätte ich nicht eingebaut, außer ich würde die Software dazu selber schreiben.
Je nachdem was Du nun für einen Lader drin hast mit welchen Einstellungen (= Bastelkram, keine klare Sache wie beim Serienlader), kann ein Chiptuning problemlos sein oder auch nicht. |
will keiner ein Risiko an Deinem Auto eingehen. Sicher auch nicht für lumpige 750 EUR inkl. MwSt., von denen in DE nach Abzug aller Unkosten nicht mal die Hälfte bleibt.
Da muss sich schon einer mit der Flex die Haare föhnen, dass er das Risiko eines Motorschadens mitsamt Gefrette im Anschluß an ein Tuning eingeht.
Die Anpassung an andere PDE ist, um Dir diesen Zahn zu ziehen, Quatsch mit Soße: Auf der einen Seite "antriebsschonend" und dann noch größere PDE. Wozu, verstehst Du selbst nicht (leider, Feststellung).
Keiner der das kann wird das für Beträge tun, die Du bereit wärst zu bezahlen.
Es gibt ja so Leute, die meinen man spielt von der E-Bucht-CD einen Datensatz ein und das macht weniger Arbeit als in der kalten Garage nachzusehen welche Teilenummer und Softwarestand das Steuergerät hat. Das ist nicht so.
Du unterschätzt den Aufwand der Anpassung an andere PD-Einheiten/Düsen vollkommen. Das macht keiner mit Schnellkurs "Ebucht-Flasher", der auf der Milchsuppe daher geschwommen kommt, sondern dazu gehört a) Erfahrung und Ausbildung (d.h. i.d.Regel Ingenieurstudium oder vergleichbares samt entsprechender Berufserfahrung) und b) die technischen Möglichkeiten einer solchen Applikation (hat auch nicht jeder Tuner, da die kostspielig sind und a) voraussetzen) und c) jede Menge Arbeitszeit die bezahlt werden muss um das vernünftig hin zu bekommen.
Das was Du möchtest, machen i.d.Regel Applikateure im Werk in einem Arbeitszeit- und Kosten-intensiven Prozess!
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Ordentliche Abstimmung mit Antriebs schonendem Drehmoment verlauf. Keine Software von der Stange. |
Wer soll das fertige "Werk" beurteilen, Du? Nach welchen Kriterien meinst Du, dass der Wert 0x1f0 an Position 7/5 im Kennfeld bei 0xaef44b berechtigt ist oder nicht?
Verstehst Du, was ich damit sagen will?
Mache Dein Auto fahrtüchtig im
Serienzustand (egal ob Lader, PD-Elemente etc.) und frage nach einer normalen Leistungssteigerung an, einer von der Stange
die sich bewährt hat. Das ist der Weg, der Erfolg verspricht.
Viele Grüße, Rainer