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Audi A6 C4 Avant Quattro 2,5 TDI

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Schippenoli
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Beitrag26-05-2016, 13:24    Titel: Audi A6 C4 Avant Quattro 2,5 TDI Antworten mit Zitat

Hallo zusammen...

Bin neu hier und hab mich angemeldet da ich wegen eines neuen Arbeitsplatzes einen 'Oben genannten' Diesel brauche

Aktuell fahre ich noch einen Typ 44 Quattro Avant, von dem ich mich wohl leider trennen muss icon_cry.gif

Habe einen A6 mit AEL Motor in Aussicht, der jedoch wegen einer undichten Einspritzpumpe seit 2 Jahren steht.
Die Einspritzpumpe würde ich neu abdichten, oder ersetzen.

Probefahrt wird wegen der langen Standzeit wohl etwas schwierig, aber ich würde zumindest gerne mal den Motor laufen hören um keine böse Überraschung zu erleben.

Ich denke wenn der Motor nicht zwischendurch mal gelaufen ist, wird es mit dem Starten schwierig werden...

Wie geh ich hier am besten vor, ohne dem Motor zu schaden?
Und gibt es eventuell eine Anleitung zum Abdichten der ESP?

Gruß, Oliver
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Beitrag26-05-2016, 14:07    Titel: Audi A6 C4 Avant Quattro 2,5 TDI Antworten mit Zitat

Zitat:
Und gibt es eventuell eine Anleitung zum Abdichten der ESP?

Kommt darauf an, wo sie undicht ist. Ist es der Wellendichtring, dürfte die ESP eh reif zum Austausch sein...

http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=7345

Viele Grüße, Rainer
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Schippenoli
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Beitrag27-05-2016, 23:47    Titel: Audi A6 C4 Avant Quattro 2,5 TDI Antworten mit Zitat

Hallo...

Welche, oder wieviele Dichtungen es sind weiß ich noch nicht
Hab eben mal mit dem Boschdienst in meiner nähe telefoniert, die wollen für Abdichten und einstellen rund 400 € haben icon_eek.gif

Bleib dann wohl dabei und versuche es selbst, zur Not gibts eine gebrauchte

Einstellen muss ich ja auf jeden Fall nach dem Zahnriemenwechsel oder ?
Hätte VAG COM 311.3 zur Verfügung
Hab dazu auch schon bisschen was gelesen, aber so richtig schlau werde ich daraus nicht...

Zuerst muss die Pumpe ja statisch und anschließend dynamisch eingestellt werden ?
Kann mir dazu mal jemand was schreiben, wie das beim AEL vonstatten geht ?

Gruß, Oliver
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Beitrag27-05-2016, 23:49    Titel: Audi A6 C4 Avant Quattro 2,5 TDI Antworten mit Zitat

Zitat:
Hätte VAG COM 311.3 zur Verfügung

Also die Raubkopie... irgendwie hab' ich nun keine Lust mehr.
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Schippenoli
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Beitrag27-05-2016, 23:55    Titel: Audi A6 C4 Avant Quattro 2,5 TDI Antworten mit Zitat

Ob es eine Raubkopie ist kann ich nicht sagen...
Hab das Inerface 'RQ Elektronik' gebraucht bei **** gekauft und da war diese Version dabei...
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DieselBär30x
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Beitrag28-05-2016, 0:07    Titel: Audi A6 C4 Avant Quattro 2,5 TDI Antworten mit Zitat

Servus Schippi! icon_wink.gif

Ja, ist es und somit von uns nicht wirklich gerne gesehen...
VAG-COM war der Vorgänger von VCDS, wobei die asoziale Schnorrerei mit dem Namenswechsel in den Griff zu bekommen war.

Bitte hab Verständnis dafür, daß wir diagnosemäßig ausschließlich VCDS und deren Nutzer unterstützen.
Die zahlen schließlich auch dafür und sichern somit den Fortbestand dieses Forums icon_smile_thumb_up.gif
...und nicht ohne Grund ist der für solche Fragen korrekte Bereich nur dieser Nutzergruppe vorbehalten icon_rolleyes.gif

Weiter hättest Du die Möglichkeit Dir jemanden mit VCDS zu suchen UND hier einen Support-Key zu erwerben.
http://shop.dieselschrauber.de/dieselschrauber-support-key-p-112.php
Solltest Du Dich doch zum legalen Erwerb eines Diagnosesystems OHNE ZUKÜNFTIGE UPDATEKOSTEN(!!!) entscheiden, wird Dir dieser Betrag selbstverständlich voll erstattet bzw. angerechnet.

Viele Grüße aus München!

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