P1741 Adaptionsgrenze erreicht

Guten Abend zusammen, habe mit einem Touran 2.0 Pumpe Düse 125kw BMN das Problem das er im unteren bis mittleren Drehzahlbereich zuwenig Leistung hat.

Überprüft wurde Folgendes:
-VTG Verstellung hackelige Stange Freigängigkeit und Ansteuerung über die Grundeinstellung, Unterdruck an der Verstelleinheit ist grösser 600mbar
Lader mechanisch kontr. Verdichterrad streift nirgends.

-Ladedruck Soll -Ist wird erst unter Vollast erreicht.
-Luftmassenmesser quertausch mit anderem Fahrzeug
-PD Elemente Einstellung überprüft, vor 50000km wurden sie ers.
keine Abweichungen in der Leerlaufruheregelung feststellbar.
- Steuerzeiten wurden geprüft
- Luftfilter auf Verschmutzung geprüft.
- AGR versuchsweise zugemacht.
- Alle Unterdruckdosen auf Dichtheit geprüft
- Partikelfilter wurde ausgewaschen und neu angepasst
- Ladedrucksensoren kontr.
- Kollektor auf risse kontr.
- Ladeluftstrecke wurde auf Dichtheit geprüft abgepresst.

Hat jemand noch eine Idee? An was es liegen könnte?

Im Getriebestg. ist der Fehler des DSG Kupplungsdruckadaption Adaptionsgrenze erreicht kann es sein das er wegen diesem Fehler das Drehmoment zurücknimmt?

Vielen Dank für eure Hilfe

Hat niemand eine Antwort?

Servus Milli!

Dohoch, aber ob's Dir von mir was bringt, sei mal dahingestellt

Mach mal bitte vorweg einen VERNÜNFTIGEN Autoscan, komplett durchgelaufen und hier erneut hochgeladen, danke.

Und ja, selbstverständlich kann und wird das GeStG das Drehmoment des Motors (stark) begrenzen könne und sogar einen Notlauf im MStG auslösen können.
Mit Deinen Eingangsangaben kann ich leider nicht wirklich was anfangen; was ist denn bittschö "Kollektor auf Risse kontr."?? Von was für einem Kollektormotor reden wir denn da?

Wie gesagt: Mach mal bitte anständigen Autoscan OHNE was löschen zu müssen oder sonstwie zu pfuschen.

Der nächste Schritt wird ein Log des DSG's sein, aber erst das eine, dann das andere.

Viele Grüße aus München!