Mc_Givertechnik hat folgendes geschrieben: |
Kann da eventuell ein Hydrostössel defekt sein?
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Hi Peter,
miss doch mal das Spiel: Motor warmfahren und dann mind. 3000 rpm drehen lassen, dann Ventildeckel runter und die Stößel (betreffendes Nockenpaar zeigt nach oben->Motor durchdrehen) mit einen Holzkeil runterdrücken. Das Spiel darf maximal 0,1 mm betragen. Wenn ein Stößel mehr Spiel hat als andere, kannst Du prinzipiell von einem Defekt ausgehen.