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vagtuning Gast
Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
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06-11-2006, 19:28 Titel: ALH mit und Ohne Box - Vergleiche |
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Hi,
Heute mal nach einbau eines neuen LMM, ein paar Fahrten gemacht.
Die logs findet Ihr hier :
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=13934
Vieleicht schaut die sich mal jemand an.
In Serie sind die werte ja einigermassen gleich und konstant, kaum ausrisse oder riesen Überschwinger.
Mit der Divo Box dazwischen - HOLLA.
Klar, geht der damit deutlich besser ab, aber das ganze scheint mir doch ein wenig extrem Materialmordend zu sein - der Schwingt ja bis kurz vor die Sterbegrenze.
Vieleicht sagt jemand was zu dem Seriendiagramm, ob da soweit alles i.O scheint. |
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dieselschrauber Administrator
KFZ-Schrauber seit: 12.04.2002 Beiträge: 17397 Karma: +629 / -0 Wohnort: St.Gallen 2018 Volkswagen T6
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06-11-2006, 19:55 Titel: ALH mit und Ohne Box - Vergleiche |
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Hi,
habs jetzt nur im Texteditor angesehen, Serie ist Luftmasse Ist im oberen Drehzahlbereich nicht ganz prickelnd, Ansaugwege / Auspuff frei? Der LMM soll doch neu sein, oder?
Zum Powerbox Tuning: nicht schön, der Lader sollte es aber noch abkönnen. Da sieht man halt wieder, daß ne vernünftige Abstimmung jede Box toppt. Typischer Fall von 'wegen Box nicht mehr passendem VTG-Vorsteuerkennfeld'.
Grüße, Rainer Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Kaufmann Automotive GmbH
VCDS-Shop |
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vagtuning Gast
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06-11-2006, 20:01 Titel: ALH mit und Ohne Box - Vergleiche |
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Hmm, hab ich nicht weiter geprüft, heute mittag lief der hobel gerade mal mit müh und not 100-120 und eigentlich wurde meinem Kumpel gesagt der Turbolader sei hinüber und er hat schon mit einigen hundert euro kosten gerechnet...
Der wagen hat mom, 140tkm gelaufen, und Timing hab ich vorhin noch kurz gecheckt, da liegt er im leerlauf zwischen Ideal und unterer Grenze, muss aber demnächst eh nen neuen riemen bekommen, dann mal sehen das man auf die ideal linie zurück kommt, vieleicht ist das noch ausschlaggebend ?!
ansonsten schauen wir nochmal wegen ansaugwegen...
In welchem Bereich liegt dir zuwenig Luftmasse an ??
Bzw. wieviel sollte er da bringen ??
Ja, mit der Box ist echt heftig, klar rennt er damit recht ordentlich, aber als ich die logs gesehen hab, traf mich beinahe der schlag...
Hab noch 2 weitere hochgeschoben, mit MWB 03,08,10. Wieder mit und ohne. |
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dieselschrauber Administrator
KFZ-Schrauber seit: 12.04.2002 Beiträge: 17397 Karma: +629 / -0 Wohnort: St.Gallen 2018 Volkswagen T6
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06-11-2006, 21:45 Titel: ALH mit und Ohne Box - Vergleiche |
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Zitat: | In welchem Bereich liegt dir zuwenig Luftmasse an ??
Bzw. wieviel sollte er da bringen ?? |
Ab 3600rpm, er sollte mindestens den Sollwert bringen.
Grüße, Rainer Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Kaufmann Automotive GmbH
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Herr Antje Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 18.01.2006 Beiträge: 1549 Karma: +7 / -0 Wohnort: Nahe Tübingen
VCDS/Reparatur Support
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07-11-2006, 8:47 Titel: ALH mit und Ohne Box - Vergleiche |
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Erstmal, ist ein Automatikgetriebe, oder (2. Log ohne Box)? Ich komme mit deine Drehzahlwerte und Gaspedal nicht ganz mit
Dann wollte ich schauen, ob es mit der Ladedruck zusammen hängt, der ist auch einmal einwenig unter Soll gewesen. Schwierig ist es aber, da es einwenig komische Vollast-Logs sind, bzw gesucht werden müssen. Alles ohne Box. Da er aber manchmal sein Soll Luftmasse schafft wo der LD unter Soll liegt, schließe ich das mal aus, der Rainer wäre es ansonsten bestimmt auch aufgefallen. Aktuell:
- Sharan Goal '04 V(R)6 2.8 150 kW, ab 09.08.2007 mit Vialle LPI, MKB: AYL
- G3 VR6 '93 128 kW, MKB: AAA
Bis 07/2007: Passat Variant 3BG '01 2.5TDI 110 kW, MKB: AKN
Bis 03/2004: Audi A3 '00 1.9 TDi 96 kW, (MKB: ASZ?) |
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vagtuning Gast
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07-11-2006, 13:31 Titel: ALH mit und Ohne Box - Vergleiche |
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nein, ist nen Handschalter gewesen.
Kann vieleicht sein, das aufgrund der gleichzeitig 3 MWBs die geloggt wurden,
die Datenmenge ein wenig in die Knie gegangen ist und die 'frames' ein bisschen
dünn geworden sind.Habe da ehrlich gesagt nicht drauf geschaut, kam mir aber auch so vor
als ich die Logs gesehen hab |
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