biodiesel und die folgen

hallo,

bin heute das erste mal hier und bemerke, das einige tdi-fahrer rme (biodiesel) tanken.
die hersteller tun sich leicht damit, die freigaben dafür zu erteilen.
bringt der gebrauch von rme die fahrzeughalter langfristig zurück in die werkstatt.
rme schädigt nachweislich und nachhaltig pumpenelemente und einspritzdüsen, da es sehr agressiv ist. ausserdem verursacht es ablagerungen an den düsen und im motor selbst.
diese effekte treten allerdings erst langfristig auf, wenn die fahrzeuge längst aus der garantie sind.
über die geringere leistung und den höheren verbrauch von rme möchte ich hier nicht weiter eingehen, da er hinlänglich bekannt sein sollte.
ferner reagiert rme mit mineralischem diesel ähnlich dem parrafinieren bei grosser kälte und verstopft so die dieselfilter.
wer also schön brav nach herstellervorgabe alle 4 tankfüllungen mit mineraldiesel tankt, kommt auch eher in die werkstatt zum filterwechsel.

der neueste gag der mineralölgesellschaften ist das verpanschen des diesel mit rme.
aral gibt es als einzige markengesellschaft zu, versichert jedoch, den anteil nicht höher als die nicht schädlichen 5 % werden zu lassen.

freie gesellschaften wurden jedoch schon mit bis zu 25 % rme im mineraldiesel gemessen.

also immer schön wurstwasser trinken und aral tanken!
hält auto und fahrer fit!

und wo stehen jetzt die neuigkeiten ?

CU Gremlin

mein gott, wie oft haben wir das hier schon erörtert.!

fein, freue mich über die nette begrüssung in der community.

natürlich hätte ich zuerst ALLE beiträge hier lesen müssen, bevor ich etwas schreibe,
um die 'profischrauber' hier nicht zu verärgern.

kann aber etwas dauern
bis denne

schloß davor, wegen verletzung der forumsregeln.

nichtsuchen und rummotzen