??? Welchen TDI soll ich nehmen ???

Hi Leute,

heute hat sich mein Problem mit dem Leistungsverlust bei meinem 1Z ganz von alleine gelöst!
In den frühen Morgenstunden stand meinem Boliden ein Saab aero im Weg. So ein Mist!!! Ungebremst mit 50kmh (die straße war nass und da gabs kein halten mehr) auf den Gegner drauf und da hatte ich meinen Totalschaden.

Naja ich bin schon fleißig auf der suche nach einem neuen Gebrauchten und wollte eure Meinung über die zwei folgenden Angebote hören. Was soll ich kaufen? 90Ps Nachfolger vom 1Z oder eher 110PS AFN???

Hier die links:

http://www.automobile-czibor.de/images/Ganze_Site/frame_LW_G.htm

http://www.mobile.de/SIDYlIucG2ronnqNqFHgEbr9w-t-vaNexlCpHpIsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11NhomepageSearchJ1101150590A1A1F511358NhomepageSearchD5000B-4X-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B35t-t-vVb_X_Y_x_yaIsO~BSRA6JinHomepageA0A0A0A0F511358A2/cgi-bin/da.pl?bereich=all&id=11111111148689905

Danke

Reuselkopp

Naja ich bin schon fleißig auf der suche nach einem neuen Gebrauchten und wollte eure Meinung über die zwei folgenden Angebote hören. Was soll ich kaufen? 90Ps Nachfolger vom 1Z oder eher 110PS AFN???


rein nur den motor betrachtet: eindeutig den AFN - wg. dem spaß und keinem mehrverbrauch

Hmm, wenn ich sehe, dass ich für meinen 2002er Special mit 74 kw PD und 94 tkm auch nur 10.200 bezahlt habe, finde ich beide zu teuer.
Ansonsten auf jeden Fall den AFN.

Komisch, daß die alle so wenig km haben.

Da sollte dann aber auch der Innenraum 1a aussehen, die Sitze nicht abgewetzt sein etc.

Ich würde bei dieser Wahl auf jeden Fall den AFN nehmen. So ein Auto hab ich vor kurzem gesucht, aber leider nichts vergleichbares gefunden...
Okay, der Preis ist ganz schön hoch, aber den AFN im Golf Variant gabs leider nicht wie Sand am Meer, deswegen wird die Nachfrage entsprechend hoch sein.
Ich würde: 1. Schauen ob die km passen 2. Den Preis runterhandeln 3. Zuschlagen (wenn alles passt)

Ungebremst mit 50kmh (die straße war nass und da gabs kein halten mehr)

billigreifen ?

ich hab mir die kiste® mal verbeult wegen billigschrott...

gleich beim neukauf drauf achten !

CU Gremlin

Ich hab meinen Trekker® 7/2002 gekauft:

12/95er 1Z Europe (eGSD, Sitzheizung !!! Geil, ZV, Nebler, 3. Bremsleuchte, Tempomat (einbau beim Kauf rausgehandelt) )

Fuer 6900 bei 124.000 km vom VW Haendler mit Garantie


Und ich hatte auch ewig gesucht. Fuer 10 kEUR kriegst du aber schon Passat Variants.

Der Preis ist nicht "gut", aber auch nicht ueberhoeht, wuerde ich ausm Bauch raus sagen.

Ansonsten mal ADAC oder andere Gebrauchtwagenpreise checken.

m;

Hi Leute,
ich habe den AFN gekauft für 7200€ mit 1 Jahr Garantie. Was sagt ihr nun?

Grüße
Reuselkopp

Cool, Mystic-Blue Perl-effekt ist ne geile Farbe !

LC5L - falls du mal nen Lackstift brauchst

dann weiss ich ja, wo ich Ersatzteiel her krieg:




Vorallem auf die RadnabenDeckel der Orlandos hab ich sabgesehn, weil ich die mit dem Schwarz/silbernen "VW" will

Du musst jetzt noch unbedingt den Tempomat freischalten - ein MUSS fuer jeden G3 TDI fahrer, weils so einfach geht und schon alles vorhanden ist !!!

m;

reuselkopp hat folgendes geschrieben:

Hi Leute, ich habe den AFN gekauft für 7200€ mit 1 Jahr Garantie. Was sagt ihr nun?

1. Wird Zeit, daß Du ihn in Deine Signatur einbaust

2. Viel Spaß + gute Fahrt mit der angehenden Motor-Legende

Hi Leute,
ich habe den AFN gekauft für 7200€ mit 1 Jahr Garantie. Was sagt ihr nun?

Grüße
Reuselkopp
Unsere Glückwünsche!

Der sieht doch sehr gut aus! TOP!
Bei der Ausstattung, Garantie und Laufleistung (wenn sie echt ist ) ist auch der Preis gut.

Hat er neue Federn bekommen, dass er so hoch liegt?
Oder liegt jeder G3-Vari mit Serienbereifung so hoch?

Na denn, viel Spaß und gute Fahrt!

Gruß, Georg

@ Goerg

das Stelzen Teil ist MEIN TDI.

Ich wuensche Reuselkopp, dass seiner nicht ganz so hoch steht.

Als ich damals die Bilstein B4 Daempfer rein bekam, isses deutlich nach oben gewandert (Federn sind orginal und die alten)

m;

@Martin:

Ups,

dachte, dass du hier die aktuellen Fotos von Reuselkopp reingestellt hast. Schäm ...

Dann sollst du oben stehendes als Komplement entgegen nehmen!

Allein durch die neuen B4-Dämpfer+alte Federn ist er so in die Höhe geschossen? Dat iss ein Ding!

Und schnell wech ..., peinlich peinlich

*lol*

Unser Passat (3B) steht auch so hoch. Dementsprechend lang sind auch die Federwege und das Aussehen ist auch dementsprechend total mies.

Gruß WarLord

Wie wieviel macht der Unterschied denn beim Variant zw. 1Z und AFN in der Versicherung aus?
Bei meinem 2türer Golf3 sinds wohl rund 20,- Eus pro Monat mehr für einen AFN. Das hat mich auch etwas vom Kauf abgehalten. Aber gefunden habe ich eh keinen gescheiten gebrauchten AFN der mit ~150tkm unter 6000,- Euro zu haben war.
Aber ansonsten tolles Auto.

Den Preisunterschied guckst du besser selbst nach, denn da spielen zu viele persoenliche Faktoren rein.

AFN Varis sind echt selten - ich hab schon fuer den 1Z Vari lange genug gesucht.

Hauptsache Variant, is schon geil, ueberall pennen zu koennen und nicht gleich ne Schrankwand wie nen T3 oder T4 durch die Gegend schieben zu muessen

m;