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Martha Gast
Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
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21-05-2006, 13:40 Titel: 1Z: Motorleistung "klemmt", Drehzahlschwingen bei |
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Hallo zusammen,
folgendes Problem tritt bei meinem 1Z-Passat 35i asporadisch auf, und zwar ausschließlich bei kaltem Wetter:
1) Bei Teillast versucht das Fahrzeug ohne Gaspedalbewegung kurz zu beschleunigen und geht dann wieder zurück. Frequenz etwa 1 Hz.
2) Bei Vollast (z.B. Autobahnsteigung) fehlt bei Vollgast massiv Leistung. Läßt man das Gas kurz los und tritt es dann wieder durch, setzt die Beschleunigung wieder ein, bis dann irgendwann wieder die Blockade kommt und die Geschwindigkeit nicht mehr ansteigt. EIn paar mal hintereinander das Spiel, und man kann die Geschwindigkeit bis auf das den 90 PS angemessene Maß steigern.
VAG-Com steht nicht zur Verfügung. Die Werkstatt vermutet den LMM als Ursache.
Haltet Ihr das für realistisch, oder muss man in eine andere Richtung denken?
Gruß
Martha
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Herr Antje Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 18.01.2006 Beiträge: 1549 Karma: +7 / -0 Wohnort: Nahe Tübingen
VCDS/Reparatur Support
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22-05-2006, 8:19 Titel: 1Z: Motorleistung "klemmt", Drehzahlschwingen bei |
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Kann schon sein, aber die Werkstatt muss es doch wissen und nicht vermuten! Logfahrt machen, oder machen lassen. Könnte, meiner Meinung nach (habe aber keine Ahnung von 1Z) zB auch NHG sein....
Vielleicht ist es billiger selber VAG-COM zu kaufen? Ein Werkstatt muss nicht immer Ahnung haben....
Aktuell:
- Sharan Goal '04 V(R)6 2.8 150 kW, ab 09.08.2007 mit Vialle LPI, MKB: AYL
- G3 VR6 '93 128 kW, MKB: AAA
Bis 07/2007: Passat Variant 3BG '01 2.5TDI 110 kW, MKB: AKN
Bis 03/2004: Audi A3 '00 1.9 TDi 96 kW, (MKB: ASZ?) |
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dieselmartin Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.03.2003 Beiträge: 10182 Karma: +26 / -0 Wohnort: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Premium Support
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22-05-2006, 10:37 Titel: 1Z: Motorleistung "klemmt", Drehzahlschwingen bei |
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Einfach mal ohne LMM fahren, also den Stecker abziehen.
Dann sollte zwar die Endgeschwindigkeit nicht mehr ganz errreicht werden, weil der Trekker dann weniger Leistung hat, aber wenn es der LMM ist, sollten die Blockaden weg sein (also nichts, was man "ueberwinden" kann) und das Schwingen auch.
Preis: 0 EUR
Ergebnis: Sicherheit, ob sich die 85 EUR fuer den LMM lohnen
m;
Transparency, Teamwork
... there was another T.
I don't know what the fuck it was. |
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kapernaum Gast
Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
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23-05-2006, 7:11 Titel: 1Z: Motorleistung "klemmt", Drehzahlschwingen bei |
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Hallo!
Neben dem LMM könnte auch das Ladedruckregelventil (Magnetventil) in Frage kommen.
Viele Grüße!
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dieselmartin Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.03.2003 Beiträge: 10182 Karma: +26 / -0 Wohnort: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Premium Support
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23-05-2006, 7:27 Titel: 1Z: Motorleistung "klemmt", Drehzahlschwingen bei |
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Nicht ganz:
beim Passat ist das N75, so heisst das Ladedruckregelventil auch, nicht am Kotflouegel zwischen Federbein und LMM angebracht, sondern an der Spritzwand in der Naehe des Bremskraftverstaerkers.
Ein kleiner Klapperkasten, der 3 Schlauchanschluesse hat (blauer, roter udn schwarzer schlauch)
m;
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hollari Gast
Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
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23-05-2006, 10:45 Titel: 1Z: Motorleistung "klemmt", Drehzahlschwingen bei |
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Schon mal geprüft, ob Luftblasen in den Treibstoffleitungen sind ?
Wann wurde das letzte mal der Dieselfilter getauscht ?
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