Hi Rudi
ist schon unglaublich, was sich TDIs so alles 'einfallen' lassen können.
Um dem Kaltstartproblem auf die Spur zu kommen, wäre IMO eine Meßfahrt (oder mehrere) mit VAGCOM das Mittel der Wahl.
Blöd ist allerdings, daß die Macke nicht berechenbar auftritt
Das Ruckeln und Dröhnen könnte IMO z.B. vom Relais 109 oder vom NBF kommen. Hast Du die schonmal geprüft?
Hallo Ulf
haben schon Testfahrt mit VAGCOM durchgeführt,alles OK
Werde auf jeden Fall Relais 109 tauschen
Ich melde mich wieder,wenns geholfen hat.
DANKE für deinen Tip
Rudi