Servolenkung Peugeot J5

Wir fahren einen J5 Bj. 95 2.5Ltr Turbodiesel. Im Urlaub ging die Servolenkung kaputt (lautes Quitschen beim Lenken und der Ausgleichsbehälter ist immer wieder voll-/übergelaufen) in meiner Not habe ich den Keilriemen der Servopunpe abgenommen und wir sind ohne Probleme und ohne Servolenkung weiter gefahren.
Wie kann ich prüfen was da genau kaputt ging (Schläuche, Lenkung, Pumpe usw.)? Kann etwas passieren wenn ich die Lenkung weiterhin ohne Servounterstützung betreibe (man ist ja ein richtiger Mann)?
Gruß aus München
Charly

Hallo
Passieren wird nichts, wenn du so weiterfährst, außer daß du kräftigere Armmuskulatur bekommst
Ich tippe beim Defekt auf die Pumpe, die wahrscheinlich an der Welle Luft zieht und das Öl aufschäumt, so daß es überläuft. Vorausgesetzt, die Schläuche und Verbindungen sind dicht.

Gruß