1.9TDI AFN - Pierburg LMM vom MB Sprinter lassen oder ...?

Hi,

vor Jahren habe ich mal auf Empfehlung einen Pierburg Luftmengenmesser aus dem MB Sprinter in den A4 1.9TDI gebaut. Damals waren die Preise für die VW LMM jenseits von Gut und Böse.
Allerdings soll wohl die Kennlinie nicht 100% passen.

Jetzt habe ich einen originalen gesucht und bei Bosch gefunden - neu 60€

Was meint Ihr? Lassen oder wechseln?

davidshoes hat folgendes geschrieben:

Hi, vor Jahren habe ich mal auf Empfehlung einen Pierburg Luftmengenmesser aus dem MB Sprinter in den A4 1.9TDI gebaut. Damals waren die Preise für die VW LMM jenseits von Gut und Böse. Allerdings soll wohl die Kennlinie nicht 100% passen. Jetzt habe ich einen originalen gesucht und bei Bosch gefunden - neu 60€ Was meint Ihr? Lassen oder wechseln?

Kann ich dir nicht so pauschal beantworten. Kann dir nur sagen was ich für Erfahrungen gemacht habe. Ich hatte einen Passat 1,9TDI PD AVF 130PS, mit Pierburg LMM von DC bzw. MB war er im unteren Drehzahlbereich sowas von träge das ich ihn gleich wieder getauscht habe gegen einen originalen LMM von Bosch. Um es kurz zu machen bei mir hat es nicht funktioniert.
Du scheinst ja aber keine schlechten Erfahrungen gemacht zu haben und wenn der noch gute Werte liefert brauchst ja auch nicht tauschen. Wenn du dir aber sagst der ist auch schon angeschlagen dann würde ich als Ersatz wieder zum original Bosch greifen.

Gruß

Tobi

Hi,

es gibt seit einiger Zeit auch Pierburg LMMs fuer die VAG-Autos, die serienmaessig Bosch haben. Ist die Nummer 7.22684.08.0 und hat eine ABE fuer viele VAG-Autos. Ist im Gegensatz zum DC-Pierburg also auch legal.

Ich hab so ein Ding seit ein paar Wochen drin und bin sehr zufrieden - faehrt wieder so, wie er soll - in allen Drehzahlbereichen.

Viele Gruesse,

Jan

besten Dank.
Ist die Kiste von meinem Opa - Dynamik ist da weniger gefragt und ich bin in letzter Zeit nur bei Schnee gefahren...
Im Vergleich zu meinem 3.2er ist er eh nicht so fix

Ich werde nochmal die Pierburg Nummer vergleichen und dann eventuell den neuen Pierburg nehmen.

Gruss David

Also einen Pierburg 7.22684.08.0 habe ich noch liegen. Der war bei mir damals maximal 5Km gelaufen.
Wie gesagt hatte bei meinem PD mit Tiptronic überhaupt nicht gut gefunzt.
Sag bescheid wenn du ihn haben willst.