Hallo,
hatte die Tage einen seltsamen Tachofehler... habe das Auto normal abgestellt, komme dann wieder, setze mich rein, kein Schlüssel steckt, also komplett "Ruhebetrieb" sozusagen, alle Anzeigen sind normal auf 0 (also Tank, Wasser usw) ABER:
Gurtwarnleuchte und WFS-Leuchte leuchten dauerhaft... und Gurtwarner hat meiner garnicht freigeschaltet.
Also hab ich Schlüssel rein, Zündung an, Zündung aus, Spuk war vorbei.
Kam bisher auch nicht wieder, hab halt Angst, dass der Tacho nun meint, nach gut 200tkm in Ruhestand gehen zu können.
Derzeit sind bei Eblöd einige drin, daher eben die Frage, was eure Meinung ist - weiter beobachten oder auf Verdacht für nen Fuffi nen neuen anschaffen?
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