Stärkste Lima für den 1Z? 140A?

Hallo,

ich habe einen 1Z mit 90PS (noch ) in meinem T4 California verbaut. Insgesamt sind 3 Batterien verbaut und natürlich einige Verbraucher.
Die jetztige 120A Lima wollte ich gegen eine mit Freilauf vom AFN ersetzen (ist meistens günstiger als einen Freilauf nachzurüsten). Jetzt habe ich aber irgendwo gelesen, dass es auch eine 140A Lima gibt? Ist das die stärkste für den 1Z? Einen Freilauf sollte sie natürlich haben.

Hat hier jemand die Teilenummer für diese 140A Lima? Wäre super

Gruß,
Philipp

Hallo Philipp,

Lichtmaschinen haben keine "Ah", sie liefern "A" also Ampere.
Auch der Freilauf ist keine Besonderheit einer Lima,sondern lässt sich nachrüsten.

Serie am 1Z gab es m.W. nichts groesseres als 120 A.
Aber damit bist du schon deutlich besser als ein 1991er T4 California, also warum der Umbauwahn ?

Gruesse
m;

Alles klar, dann bleibe ich bei einer 120A Lima. Ich wollte eine mit Freilauf, deshalb wollte ich gleich eine größere nehmen, falls verfügbar

Hast Du also jetzt eine 120er mit Frailauf ?

Dann wurde der eh schon nachgeüstet. Denn zumindest die G3 1Z hatten keinen Freilauf.

Nachrüstung geht in 10 min, wenn man ausgerüstet ist:
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=6782&highlight=freilauf

ich verstehe das so: er hat keinen Freilauf und will einen nachrüsten.

---> Ich würde wegen einem Freilauf nicht die LiMa tauschen. Das Ding ist ein Verschleißteil und bei einer 50€ LiMa die du gebraucht erstehst sicher auch nicht mehr in gloreichen Zustand.

Meinen Freilauf habe ich irgendwann bei 140tkm gegen einen INA Freilauf aus dem Zubehör getauscht, da defekt. Ich will mich jetzt nicht zu sehr festlegen, meine aber rund 50€ für das Teil bezahlt zu haben und gut war.

Ich dachte, er hat ne 120er MIT Freilauf, will aber mehr A und auf keinen Fall den Freilauf-Komfort verlieren.

Also, was haste nu ?

m;

ha...wenn ich das richtig lese sucht er die Bestellnummer für eine 140A LiMa mit Freilauf
haben tut er eine 120A OHNE Freilauf..... so ist es zumindest in meinem Hirn angekommen

OK,

hast gewonnen.

Ist aber alles hinfällig, da es zu mindest im mir bekannten MJ96 keine grössere als die 120A-Stromschleuder gab.

m;
.. mit 360A-BiTDI

Genau, derzeit ist eine 120A OHNE Freilauf verbaut, ich will aber eine MIT Freilauf, sorry falls ich mich undeutlich ausgedrückt habe

Den Thread mit der Nachrüstung habe ich schon gekannt, leider verfüge ich nicht über das notige Werkzeug und wegen nur einem Wechsel, lohnt sich die Anschaffung kaum. Oder reicht dieses Spezialwerkzeug für den Wechsel aus? Standardwerkzeug wie eine 24er Nuss ist natürlich da.

jup das reicht...wobei es zwei unterschiedliche Vielzähne gibt. Mein Tipp: Mit der Lima und em neuen Freilauf in eine frei Werkstatt und da wechseln.

...Manchmal ist die Riemenscheibe mächtig fest auf der Welle...

Ich werde mal fragen, aber ich glaube kaum, dass die so ein Spezialwerkzeug da haben