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weberp
KFZ-Schrauber seit: 24.05.2007 Beiträge: 13 Karma: +0 / -0
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01-02-2008, 14:47 Titel: Motor geht aus und springt nicht mehr an - Passat TDI 95 |
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Motor läuft im Leerlauf - geht plötzlich aus?
Man konnte ein "prickelndes"Geräusch, (weiß nicht, wie ich es sonst beschreiben soll, es war nicht laut, aber deutlich zu hören), von dem Bauteil unterhalb des Difi.
Dieses ist mit einem 2-poligen Stecker und 2 Schläuchen (einem zum Luftfilter, einem zum Ansaugtrackt (?)) verbunden.
Nehme an, dass es etwas mit der Luftmengenregelung zu tuen hat?
Beim Versuch den Motor zu starten, merkt man, dass er anspringen will, aber es kommt nur Qualm.
wie gehe ich vor? - Danke vorab für eure Unterstützung |
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guste100 Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 27.07.2004 Beiträge: 2334 Karma: +355 / -0 Wohnort: Mitte Schleswig Holsteins 2007 Volkswagen Passat Premium Support
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01-02-2008, 15:34 Titel: Motor geht aus und springt nicht mehr an - Passat TDI 95 |
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Das tackernde Magnetventil, welches du beschreibst ist das N75, dein Ladedruckregelventil. Das es tackert ist weitgehend normal und beim Startvorgang und Leerlaufdrehzahl ist es völlig unwichtig.
Ohne weitere Angaben von dir ist es schwer zu helfen. Hast du die Möglichkeit den Fehlerspeicher auszulesen?
Wie genau ist er ausgegangen? So als würde man den Zündschlüssel umdrehen oder mit irgendwelches Geräuschen oder nennenswerten Symptomen?
Sonst mal die Standards prüfen:
- Zahnriemen übergesprungen?
- Wird noch Diesel gefördert?
Gruß
Guste |
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weberp
KFZ-Schrauber seit: 24.05.2007 Beiträge: 13 Karma: +0 / -0
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01-02-2008, 15:42 Titel: Motor geht aus und springt nicht mehr an - Passat TDI 95 |
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danke für deine Antwort
guste100 hat folgendes geschrieben: | Das tackernde Magnetventil, welches du beschreibst ist das N75, dein Ladedruckregelventil. Das es tackert ist weitgehend normal und beim Startvorgang und Leerlaufdrehzahl ist es völlig unwichtig.
Ohne weitere Angaben von dir ist es schwer zu helfen. Hast du die Möglichkeit den Fehlerspeicher auszulesen?
> leider nein
Wie genau ist er ausgegangen?
So als würde man den Zündschlüssel umdrehen
> ja, als wenn man den Zündschlüssel umdreht
oder mit irgendwelches Geräuschen
> nein, nachdem er aus war hörte ich das Geräusch an dem "N75" eine Weile und dann war Ruhe
Sonst mal die Standards prüfen:
- Zahnriemen übergesprungen?
> eher nicht a) da kein entsprechendes Geräusch (wie immer sich das anhört) b) da Riemen und Spannrolle vor ca. 9 Monaten erneuert wurden.
- Wird noch Diesel gefördert?
> ja
Guste | |
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Arno Gast
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01-02-2008, 16:25 Titel: Re: Motor geht aus und springt nicht mehr an - Passat TDI 95 |
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Man konnte ein 'prickelndes'Geräusch, (weiß nicht, wie ich es sonst beschreiben soll, es war nicht laut, aber deutlich zu hören), von dem Bauteil unterhalb des Difi.
Dieses ist mit einem 2-poligen Stecker und 2 Schläuchen (einem zum Luftfilter, einem zum Ansaugtrackt (?)) verbunden.
Das tackernde Magnetventil, welches du beschreibst ist das N75, dein Ladedruckregelventil.
Da ist beim 35i, das N18 zuhause . Das N75 ist fahrerseitig an der Spritzwand.
Wie siehts mit der KW-Schraube aus? |
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weberp
KFZ-Schrauber seit: 24.05.2007 Beiträge: 13 Karma: +0 / -0
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01-02-2008, 18:13 Titel: Re: Motor geht aus und springt nicht mehr an - Passat TDI 95 |
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Arno hat folgendes geschrieben: | weberp hat folgendes geschrieben: | Man konnte ein "prickelndes"Geräusch, (weiß nicht, wie ich es sonst beschreiben soll, es war nicht laut, aber deutlich zu hören), von dem Bauteil unterhalb des Difi.
Dieses ist mit einem 2-poligen Stecker und 2 Schläuchen (einem zum Luftfilter, einem zum Ansaugtrackt (?)) verbunden. |
guste100 hat folgendes geschrieben: | Das tackernde Magnetventil, welches du beschreibst ist das N75, dein Ladedruckregelventil. |
Da ist beim 35i, das N18 zuhause . Das N75 ist fahrerseitig an der Spritzwand.
> Das Bauteil, das ich meine, ist unterhalb des Difis am Radhaus montiert - Funktion?
Wie siehts mit der KW-Schraube aus?
> KW ? (KalenderWoche, KaltWasser, KeinerWeißes )
das Kürzel kenne ich leider nicht
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35i-299 Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 19.08.2007 Beiträge: 114 Karma: +1 / -0
2004 Volkswagen Passat Premium Support
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01-02-2008, 19:15 Titel: Motor geht aus und springt nicht mehr an - Passat TDI 95 |
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Das Ventil welches unterm Dieselfilter sitzt, ist das Magnetventil für die AGR (Abgasrückführung). Das Ventil für die Ladedruckregelung sitzt an der Spritzwand in der Nähe vom Ausgleichbehälter.
Die KW-Schraube, auch liebevoll die "Killerschraube" genannt, ist die Schraube womit das Zahnriemenrad auf die Kurbelwelle geschraubt wird. Da diese sich gern lösen oder gar ganz abreißen.
Wenn sie sich "nur" löst, bewirkt dies dass die Nuten am Riemenrad bzw. an der Kurbelwelle ausschlagen und dadurch die Steuerzeiten verstellt.
MFG
Sven -------------------------------------
96´Passat 35i TDI AFN Syncro
Umbau auf 4-Motion
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04´Passat 3BG V6 TDI 4-Motion |
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weberp
KFZ-Schrauber seit: 24.05.2007 Beiträge: 13 Karma: +0 / -0
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02-02-2008, 13:04 Titel: Motor geht aus und springt nicht mehr an - Passat TDI 95 |
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35i-299 hat folgendes geschrieben: | Das Ventil welches unterm Dieselfilter sitzt, ist das Magnetventil für die AGR (Abgasrückführung). Das Ventil für die Ladedruckregelung sitzt an der Spritzwand in der Nähe vom Ausgleichbehälter.
> danke Sven, kann dieses Ventil ursächlich sein für das Problem?
Die KW-Schraube, auch liebevoll die "Killerschraube" genannt, ist die Schraube womit das Zahnriemenrad auf die Kurbelwelle geschraubt wird. Da diese sich gern lösen oder gar ganz abreißen.
Wenn sie sich "nur" löst, bewirkt dies dass die Nuten am Riemenrad bzw. an der Kurbelwelle ausschlagen und dadurch die Steuerzeiten verstellt.
> Habe heute morgen gestartet: lief rund und - ging nach ca. 1 Minute einfach aus, als wenn ich die Zündung ausgestellt hätte. (Es steht eine kleine (ca. 1 cm) große Luftblase in der Ansaugleitung, aber ich glaube, das war schon immer so?)
Bei weiteren Startversuchen denkt man nach 4-5 sec Orgeln und "Vollgasstellung" er springt an, aber er stirbt dann wieder ab.
> Könnte es das sogenannte Elab sein ?
wenn ja, kann man es reparieren (Anleitung?) oder muss es getauscht werden?
MFG
Sven | |
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