Danke für das Feedback
Zitat: |
Warum einfach machen über Hupenkontakt und Relais, wenn man es auch kompliziert haben kann. |
Damit:
- Kosteneinsparung - das Zeug kostet nur Pfennige
- der
möglichst viel zu tun hat, die Freien möglichst wenig
- ein Teil der Quersubvention über die ET- Schiene zurückfliesst
- damit bei mittleren Reparaturen an älteren Fahrzeugen die Kosten den Zeitwert übersteigt......
- den Export in osteuropäische Länder zu unterstützen, folglich die Versicherungspämien steigen,
denn irgendwo müssen ja die preiswerte Ersatzteile herkommen
- möglichst viele Neuwagen in den Handel kommen
Zusätzlich wird noch ein höherer Preisverfall generiert - weil als Gebrauchtwagen > 5Jahre 100.000km tickt die Reparaturzeitbombe.