VW Golf 3 AFN springt einfach nicht mehr an | Beiträge 16+

Mindestens falscher Einspritzzeitpunkt. Dran denken: 2 Umdrehungen Kurbelwelle = 1 Umdrehung Nockenwelle.

Würde tippen, die NW und/oder Einspritzpumpe sind um 180° verdreht.
Dann ist aber keine Fahrt möglich, auch nicht 1 km.

Oder ZW-Rad war bei Kontrolle zufällig an der richtigen Position und ist lose.

Steuerzeiten prüfen.

Siehe auch:
Prüfen & Einstellen der TDI1.9l Verteilereinspritzpumpe

LG

Hallo, hast du mal während des Startvorgangs VCDS angeschlossen und dir die Werte angeschaut?
Einspritzzeitpunkt Soll und Ist sowie die Einspritzmenge?
Außerdem könntest du dadurch ein Spannungsproblem bzw das Relais 109 ausschließen.
Mfg

Ist die OT-Markierung am Schwungrad nicht eine "0" ? Beim 1Z ist es so, und meine Funde im Netz sagen das auch für den AFN.
hg
Herbert

So kenne ich das auch

Also seid ihr euch sicher das das falsch ist wenn da ein Strich ist?
Vielen Dank schon mal an alle, dass ihr euch Zeit nehmt und mir bei meinem Problem helft.

Die 0 ist die Basis...

Habt ihr mal Kompression gemessen? Mein Golf damals klang definitiv mühevoller beim Drehen (langsamer). Der hier klingt für mich so als ob er zu wenig Kompression hätte.

Wenn die Steuerzeiten so daneben liegen, wird man auch recht wenig Kompression haben. Ich hoffe er ist dann noch nicht aufgeschlagen.

Der Qualm aus dem Auspuff sieht für mich aus wie "gekochter" Diesel. Müsste auch entsprechend riechen.