Golf 2 GTD Zahnriemenwechsel ??

Hallo erst mal
Wie schaut es aus ich bekomme in 2 Tagen ein GTD Golf 2 mit Ladeluftkühler und 80PS (Bj. 1990). Kann man da wie bei einem Benziner den Zahnriemen einfach wechseln oder muss man da irgend welche sachen bezüglich der Dieselpumpe oder so beachten???

Habe mal gehört das dort die Fördermenge usw. neu eingestellt werden muss stimmt das oder ist es wie bei einem normalen 1,6er Golf 2 Benziner??

thx schon mal

Nein und nein.

Einfach wechseln ist nicht und die Foerdermenge hat nichts damit zu tun.

Nach dem Wechsel muss der Foerderbeginn eingestellt werden.

Vorsicht, fuer den 80 PS TD LLK gelten andere Zeiten als fuer die anderen Golf 2 (T)Diesel.

Fuer das Einstellen brauchst du ne Messuhr und Adapter, um in der Einspritzpumpe zu messen.

Das ganz erfordert entweder gutes Werkzeug und Koennen oder Hilfe beim Einstellen
oder
ziemliche Ignoranz gegenueber dem Motor (so nach dem Motto wenn ichs verbocke kommt halt ein neuer rein).

Ausserdem muss der Zahnriemen auf einen bestimmten Wert gespannt werden, der mit dem Werkzeug VW 210 nachgemessen wird. Denn der SB/RA (so die beiden Motorkennbuchstaben, die es da gab) hat noch nicht wie der TDI eine halbautomatische Spannrolle.

m;

Mahlzeit!

Anleitung (zwar für nen Bulli-Motor wenn ichs richtig im Kopf habe) gibts irgendwo auf
www.autoschrauber.de

Selbsthilfebuch ist auch nicht verkehrt.

ciao, Jockel

cool vielen Dank endlich mal ein Forum wo einem auch geholfen wird

Das es nicht so einfach ist dachte ich mir schon, ich hatte mal einen Fiesta Diesel bj. 86 54PS da hat man allerdings auch gesagt man müsste das einstellen habe zwei mal den Riemen gewechselt und da hat sich nichts verstellt er läuft immer noch super.

Aber das es beim Golf mit Turbo und doch mehr Technik als beim Fiesta anders ist dachte ich mir schon

Also kurz gesagt mit einfach ab machen das Rad der Pumpe mit nem Schlüssel fest hallten so wie beim Fiesta geht nicht??
Kosten bei VW ca. ??

Gibt es eigentlich bei dem Golf sonst noch irgend was wo man ein Auge drauf haben sollte?

Mahlzeit!

Um die Nockenwelle zu blockieren nehm ich immer meine billige Baumarktkabelquetsch-
zange, wenn man da an einen Griff das Plastik abmacht dann passt der Griff gut in den
Schlitz. Die ESP kann man auch mit einer passenden Schraube o.ä. blockieren.

Wenn du das entsprechende Werkzeug dazu haben willst such mal in www.fmso.de nach
"ProjekT3", der verkauft sowas, Meßuhradapter zum FB einstellen und evtl. Meßuhren auch.
Der Schlüssel zum Spannen des Riemenrades den er vertreibt ist super, billig außerdem.

ciao, Jockel