Zusatzheitzung - Glühstifte o.ä.

Hallo,

ich habe einen SEAT Leon TDI mit 110 PS und merke
auch jetzt schon daß die Kiste nicht warm wird - es wird
der erste Winter damit !!!!!

Nun habe ich mich ein bisschen eingelesen und festgestellt
daß mein LEON die Zusatzheizung - Glühstifte oder wie das
auch immer heißt, nicht besitzt. Brauche ich die damit es warm
wird oder sind die Dinger nicht mehr nötig ???
!!!Das behauptet zumindest mein Händler!!!

Habt Ihr ein paar Tipps ??

Danke
Olli

OlliP hat folgendes geschrieben:

Nun habe ich mich ein bisschen eingelesen und festgestellt daß mein LEON die Zusatzheizung - Glühstifte oder wie das auch immer heißt, nicht besitzt.

Hi Olli

das wundert mich etwas . . . AFAIK haten nur die ersten TDI-Generationen keine Glühstiftheizung, aber der Leon erscheint mir dafür zu neu . . .

Hast Du im Motorraum genau nachgesehen --> Warmwasserschlauch vom Motor in Richtung Heizung?
Einlesen in die Betriebsanleitung bringt nix, da steht nichts darüber drin (bestenfalls wo man die Sicherung findet), weil die Geschichte ja vollautomatisch abläuft.

Zitat:

Brauche ich die damit es warm wird oder sind die Dinger nicht mehr nötig ??? !!!Das behauptet zumindest mein Händler!!!

Damit wird es nur etwas schneller warm.
Ohne gehts natürlich auch, insofern hat Dein Händler auch wieder recht.

Hi Olli,

wenn dir deine Zuheizung Zuwenig ist dann empfehle ich dir den Einbau einer Standheizung oder eines elektrischen Zuheizers (z.B. CALIX siehe Rainers Homepage). Weitere Informationen findest du auf http://www.calix.se dann auf die engl. Flagge und unter Produkte -> Motorvorwärmer dein Auto Eingeben.

habe einen motorölvorwärmer gefunden, und würde gerne wissen ob jemand damit erfahrung hat. link:

http://nerace.com/miva/merchant.mv?Screen=PROD&Store_Code=NRCP&Product_Code=23980&Category_Code=MOR-O

oder eine Heizmatte für die Ölwanne ?

http://nerace.com/miva/merchant.mv?Screen=PROD&Store_Code=NRCP&Product_Code=23995&Category_Code=MOR-O

Mal zur Info: Mein 1,9PD ATD hat auch keine Glühstiftheizung... Ist über PTC-(Luft)-Heizelement direkt vor dem Heizungswärmetauscher realisiert, im Fabia...
Laut Teilekatalog ist das ausstattungsabhängig, ob diese Zusatzheizung beim TDI verbaut wird...Angesteuert wirds auch hier mit den Relais für hohe bzw. niedrige Heizleistung (J359/J360).
Vielleicht ist bei dir auch so unkonventionell gelöst...
Munter bleiben
OlBe

Hi Olbe,

aha... das waere also auch noch eine Variante.

Hmm.... ich hab im Ibi ja auch keine Gluehstiftheizung, kann mich uebers Warmwerden aber nicht beschweren.

Andererseits klackt nichts, wenn ich die fraglichen Relais per Diagnose ansteuere, und, wichtiger, das Licht wird auch nicht dunkler, was bei der Heizleistung passieren muesste.

Oder wuerde das dann erfordern, dass zumindest die Lueftung laeuft beim Test?

Viele Gruesse,

Jan

Habe gerade den Artikel von Jan6K über die Öltemperatur im Winter gelesen und war da auch schon heftig erstaunt, daß Jan6K ebenfalls im Seat Ibiza keine Glühstiftheizung hat.
Scheint wohl Seat - spanisch zu sein.

Gruß D.

Tja, da hat Jan6K wohl zeitgleich geantwortet.
Gruß aus Braunschweig D.

mi15hu hat folgendes geschrieben:

habe einen motorölvorwärmer gefunden, und würde gerne wissen ob jemand damit erfahrung hat. link: oder eine Heizmatte für die Ölwanne ?

Klasse, ganze 360Watt ... das bringts echt. Eine Standheizung hat mehrere kW und mein Calix hat 650Watt.

wenn du die den Fachartikel über den CALIX durchliest, dann wirst du schnell sehen das es mit 650W schon ganz schön lange dauert bis sich was rührt.

http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=3132

mein holländischer golf hat im übrigen auch keine GSH, ist ein PD 130PS ASZ

Hi,

eigentlich ist es doch ganz logisch. Durch die andere Steuersituation verdient VAG an den Autos in NL weniger als bei uns in Deutschland, und damit ist der Drang zum Sparen noch ausgepraegter. Was liegt also naeher, als Dinge, die nicht unbedingt sein muessen, wegzulassen?

Zudem sind die NL ein recht flaches Land, Berge, in denen es potentiell oefter kalt ist, gibt es kaum, also ist der Bedarf auch geringer.

Auch so unterscheiden sich Signo DE und Signo NL beim Ibiza 6K in einigen kleinen Details (von den grossen Sachen wie Airbags oder Motorvarianten mal abgesehen). Z.B. hat der Signo in DE gedaempfte Haltegriffe, der in NL nicht. In DE gibts eine 12 V Dose im Kofferraum, in NL nicht.

Spannend ist das Teil, das Olbetec erwaehnte. Das ist vielleicht deutlich einfacher nachruestbar als eine Gluehstiftheizung. Gibts zu dem Ding weitere Infos?

Viele Gruesse,

Jan

An Bertil! Was hältst du dann von einigen Watt mehr....
http://www.etipinc.com/universal_app.asp

Hi.

also schreien brauchst du nicht und blind bin ich auch nicht....

Na also! Mit 455/900Watt solltest du was erzielen ...

Besser dürfte es aber sein das Wasser zu erwärmen, da es den kompletten Block und Kopf erwärmst. Vor allem sehr gleichmäßig. Das Motoröl erwärmst zu über den Wasserwärmetauscher gleich mit.
Oder ist der Motor Wassergekühlt?
Gibts die Teile auch für 220V?
Was kostet so ein großer Heizer?

Sorry, wollte nur meinen Kollegen zeigen, wie das so alles funkt!

Kopie meiner erhaltenen mail!


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Preheaters for engines,
transmissions, hydraulic reservoirs, gear boxes, hydrostatics, etc. These
all comply with UL (Underwriters Lab) Approval #E95403. and are sized
according to the oil pan capacity.

Following is the price, each, for the 110vac LWD (Low Watt Density). It
comes
with pigtail electrical leads only, (no insulation pad, cord, plug or RTV
adhesive).

#10LWD (50 watt) $40.82; 2' X 5', for 1 - 3 quart engine oil pan

The following HWD (High Watt Density) Preheaters come with 7' cord and
grounded (3 wire) plug, insulation pad,
and RTV adhesive. With the insulation pad in position the heater and pad are
.050' thick.

#125W (92 watt) $46; 3' diameter, for 2 - 4 quart engine oil pan
#300W (234 watt) $57; 4' X 4.5' for 4 to 10 quart engine oil pan
#600W (455 watt) $71; 5' X 7' for 11 - 22 quart engine oil pan
#1100W (900 watt) $83; 6.5' X 10.75' for 22 - 48 quart engine oil pan

Following are prices, each, for 220vac HWD (High Watt Density) models. These
come with all of the
same features as the 110vac models except there is no plug on the cord.
Engine oil pan sizes and watt ratings are the same as for the 110vac models.

125W: $54; 300W: $70; 600W: $86; 1100W: $100

If one Preheater is not sufficient for your needs a second Preheater can be
added. If the dimensions for the correct one for your oil pan capacity are
too large, two smaller
ones can be used instead. If the bottom of the oil pan takes a lot of abuse,
such as in snow plow service or farming applications, mount the heater to
the side of the pan being
sure to keep the heater below the level of the oil.

We have added two new heaters (same construction silicone/fiberglass:

KB-7515 Battery Heater Pad 75 watt, 19' X 10.5'. Set the battery on top
and plug in to 110vac includes 6' three conductor cord and plug. $142.80

DRUMHEATER for 55 gal. steel drums, 1500 watt, 110vac. 4.5' wide with
adjustable thermostat, 6' three conductor cord with plug. Patent pending
hook & loop closure. Flexible, can be rolled up for storage. $275.00

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Shipping and handling charges for United Parcel Service will be added to
your order within the continental U.S. as follows: 1 to 3 Preheaters @
$9.00; 4 - 6 Preheaters @ 11.00. Call for charges on more than 6 or for your
preference of shipping instructions. Special order Preheaters are quoted on
a per order basis.

Prices and specifications are subject to change without notice and prices
are subject to all applicable taxes and are quoted F.O.B. the factory or
North Aurora, IL USA.

Availability and Delivery is subject to wars, strikes and other events
beyond our control including availability on limited supply offers that are
subject to prior sale. Payment is to be in U.S. funds only. Checks are to be
paid through/to a U.S. bank. Terms are prepay or C.O.D. Master Card and
Visa are accepted.

E TIP is a Veteran Owned Small Business. Call us at ((630) 966-8992 or fax
us at (630) 801-9569; visit us at www.etipinc.com or email at
sales@etipinc.com

HB

Hallo!

Hier im Lupo3l Forum kann man sich mal so einen PTC Zuheizer angucken...

http://www.lupo3lclub.de/forum/viewtopic.php?t=935&postdays=0&postorder=asc&highlight=ptc%20heizelement&start=15

Kamil F. beschreibt sogar die Stromaufnahme bzw. Leistung....

MfG
brezel