Focus TDDI (Modell 2002) 66kw, tuk tuk tuutututuutk, tuk

Hallo!

Das Fahrzeug:
Ford Focus Modell 2002
Kombi, Futura
1,8 TDDI 66kw
Laufleistung 99.000km

Das dieseltypische tuckern ist im Stand ungleichmäßig

Normal wäre: tuk tuk tuk tuk tuk tuk ......
Oftmals hat mein Focus im Stand aber: tuk tuk tuututuk tuk tuk tuk tuutuutk tuk ,.....
Also etwas ungleichmäßig, und wenn er das hat wackelt der Wagen kurt ganz leicht.

Der Wagen war bei Ford zum Fehler Auslesen. Kein Fehler vorhanden, Fehlerspeicher ist leer.

Man hat mir dort nahegelegt dass eine der Einspritzdüsen kaputt sein könnte und ich diese zum Bosch Dienst bringen soll, zum testen.

Nun, was meint ihr. Kann es an den Düsen liegen?

Und was soll ich machen? Das bei Bosch testen lassen kostet 70 Euro + MwSt, aber nur wenn ich sie ausgebaut hinbringe. Und wer mir die ausbaut weis ich bis heute nicht....
Und man hat mir gesagt der Test würde einer Fahrzeit von 2 Sekunden entsprechen. Und da das Problem nicht immer auftritt, ist das schwierig.

Für den gleichen Preis kann ich 4 gebrauchte Einspritzdüsen aus einem gleichen Focus bekommen, angeblich um die 60.000 km gelaufen.
Aber auch hier - Wer baut mir die ein? Macht es Sinn die gebrauchten zu kaufen anstatt bei Bosch testen zu lassen?

Und was is wenns die Einspritzdüsen garnicht sind??

Hmmmm
Die 100.000km Inspektion wurde gerade gemacht. Alle Filter gewechselt. Seitdem läuft er ruhiger!! Aber das tukern ist immernoch da, vielleicht etwas weniger als vorher, bin mir aber nicht sicher.

Hi,

jetzt überleg mal scharf, warum jemand Einspritzdüsen mit 'nur' 60.000km verkauft...

Laß' sie besser testen. Wenn es 'normale' Einspritzdüsen sind, ist das mit dem 2s Test Käse. Die lassen sich sehr wohl vernünftig testen. Test & Einbau sollte jeder vernünftige Bosch-Dienst drauf haben.

Grüße, Rainer

Die wurden mal ausgebaut wegen falscher Diagnose.
Natürlich bin ich auch misstrauisch, aber mehr als es glauben kann ich ja nicht.

Mein Bosch Dienst meinte dass sie noche nie bei einem Focus die Düsen ausgebaut haben und nicht wüssten wie lange das dauert und so.....

Hmmmm, aber du meinst auch dass es die Düsen gut sein könnten?
Ich hab Angst die 70 Euro+Märchensteuer auch in den Sand zu setzen.

Die bei deinem Boschdienst sind ja absolute Profis!
Wenn mir ein Meister oder Techniker, so eine aussage gibt, nehme ich meinen Krempel, und versuche Land zu gewinnen! Die Düsen lasse ich wo anders Prüfen, den wissen die eigentlich wie das Spritzbild aussehen muß?

Nichts für ungut!

Gruß

SD16 hat folgendes geschrieben:

Die bei deinem Boschdienst sind ja absolute Profis! Wenn mir ein Meister oder Techniker, so eine aussage gibt, nehme ich meinen Krempel, und versuche Land zu gewinnen! Die Düsen lasse ich wo anders Prüfen, den wissen die eigentlich wie das Spritzbild aussehen muß? Nichts für ungut! Gruß

Hab leider keine Wahl. Hier in der Umgebung ist es der einzige Dienst der diese Untersuchung machen kann. Sie wurde mir vom Ford Händler empfohlen.

Hi,

wo ist 'hier in der Umgebebung' ?

Vielleicht kenn ja jemand hier aus dem Forum eine qualifizierte Alternative.

Welche Technik steckt eigentlich in dem TDDI? VP37? Die Common Rail
laufen AFAIK unter TDCI.

lg Rudi

Rudi hat folgendes geschrieben:

Hi, wo ist "hier in der Umgebebung" ? Vielleicht kenn ja jemand hier aus dem Forum eine qualifizierte Alternative. Welche Technik steckt eigentlich in dem TDDI? VP37? Die Common Rail laufen AFAIK unter TDCI. lg Rudi

Umgebung ist Münster, Bad Oeyenhausen, Osnabrück.

Zur zweiten Frage weis ich leider nichts. Ich weis nur dass Bosch angeblich für dieses Fahrzeug keine eigenen Einspritzdüsen herstellt, sondern aus Belgien von der Firma "Delphie oder Delfi,.." die Einspritzdüsen bezieht.

... Welche Technik steckt eigentlich in dem TDDI? VP37? Die Common Rail ...
http://www.dooyoo.de/auto/ford-focus-1-8-td-5-tuerig/630796/
Die im Brennraum angeordneten Einspritzdüsen bekommen ihre Kraftstoffmenge durch die Bosch Einspritzpumpe VP 30 zugeordnet.

Ich weis nur dass Bosch angeblich für dieses Fahrzeug keine eigenen Einspritzdüsen herstellt, sondern aus Belgien von der Firma 'Delphie oder Delfi,..' die Einspritzdüsen bezieht.
Das wäre eine Erklärung warum auf http://ecat-online.bosch.de/toc/ keine Düsen für dieses Modell zu finden sind.

Da ich diesbezüglich keinerlei Verbindungen habe, wollte ich hier nachfragen,
ob evtl. jemand hier aus dem Forum weiss, wo man diese Düsen, und
damit evtl. auch Tuningdüsen beziehen kann.


lg.
Peter