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danko Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 19.05.2006 Beiträge: 116 Karma: +2 / -0
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19-02-2007, 14:51 Titel: Erster Start nach Motorspülung ??? |
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Hallo allerseits!
Ich möchte meinen ASV wieder auf LL-Intervall umstellen und habe dafür schon das BP Visco 7000 LL3 Öl besorgt. Vorher wollte ich aber noch eine Motorspülung machen lassen. Da wird mit so einem speziellen Gerät etwa 5 Min eine Spülflüssigkeit durch den Ölkreislauf gepumpt.
Ist so etwas überhaupt zu empfehlen oder sollte ich lieber eine Woche mit neuem 10W40 umher fahren und dann einen zweiten Wechsel auf des LL-Öl machen lassen?
Auf jeden Fall wollte ich das neue LL-Öl nicht gleich auf die alten Ablagerungen im Motor kippen.
Falls ich doch die Spülung mache, ist es ratsam den Stecker vom Abstellventil der ESP abzuziehen und das neue Öl erst per Anlasser in den Kreislauf zu pumpen bevor ich den Motor richtig laufen lasse?
CU danko
Skoda Octavia 1.9 TDI Elegance MJ2002
VP TDI 81kW (MKB ASV) |
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Marco Gast
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19-02-2007, 15:39 Titel: Erster Start nach Motorspülung ??? |
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Hi,
das Spülprogramm ist sicherlich ne tolle Sache, nur bedenke das Dreck nen ziemlich gutes Dichtmittel ist. D.H. Hydros könnten danach klappern, Simmerringe könnten auf einmal anfangen zu siffen usw... Ich würds vermutlich lassen. Meine Meinung!
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danko Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 19.05.2006 Beiträge: 116 Karma: +2 / -0
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19-02-2007, 15:58 Titel: Erster Start nach Motorspülung ??? |
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Also ganz wohl ist mir gerade beim TDI beim Gedanken an die Motorspülung nicht.
Vermutlich werde ich aber trotz allem die Variante mit 2 Wochen 10W40 ausprobieren. Die Kosten liegen etwa auf gleichem Level (10W40 kompl. Ölwechsel 39,90 bzw. Motorspülung 49,90). Aber vielleicht hat ja jemand schon Erfahrungen mit diesem Thema gesammelt???
CU danko
Skoda Octavia 1.9 TDI Elegance MJ2002
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Roger Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 11.10.2002 Beiträge: 3065 Karma: +82 / -0 Wohnort: Rodgau 2017 Volkswagen Golf Premium Support
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19-02-2007, 18:07 Titel: Erster Start nach Motorspülung ??? |
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Wenn es Dir selber schon nicht wohl dabei ist, warum willst Du es dann machen lassen ?
Hast Du denn Grund zu der Annahme, dass der Motor Ablagerungen hat ?
Schlechtes Öl gefahren, und/oder zu lange drin gelassen ? Vorangegangene Kopfdichtungsprobleme ?
Schon geraume Zeit hat VW/Audi in eigenen Ölnormen die Reinigungsfähigkeit freigegebener Öle festgeschrieben, sodass Du bei korrekter Verwendung eines solchen Öles nicht mit nennenswerten Ablagerungen rechnen musst. Auch dann nicht, wenn es kein vollsynthetisches war.
Falls Du jetzt das 10W-40 verwenden willst, achte auch auf die Freigabe.
Eine Notwendigkeit sehe ich aber auch für diese Art der "Spülung" nicht gegeben.
Gruß
Roger
MJ 2018 GTI Performance DLBA
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