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Was heisst "mikroverkapselt"

 
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dieselmartin
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Beitrag24-04-2009, 8:40    Titel: Was heisst "mikroverkapselt" Antworten mit Zitat

Hi

die drei hinteren Schrauben der Motordämmwanne am 3C TDI nennen sich "mikroverkapselt" und müssen nach jedem Lösen erneuert werden.

Was heisst das "mikroverkapselt", wie funktioniert es und was passiert demnach, wenn ich die nicht neu mach.

(Beim Golf hatte ich die Dämmwanne regelmässig ab, am 3C hab ich mich noch nicht drangewagt).

m;
Transparency, Teamwork
... there was another T.

I don't know what the fuck it was.
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joegolf
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dieselschrauber gefällt das.
Beitrag24-04-2009, 9:07    Titel: Was heisst "mikroverkapselt" Antworten mit Zitat

"mikroverkapselt" heißt, dass auf der neuen Schaube ein Sicherungsmittel aufgebracht ist. Dieses reißt beim Einschrauben auf (verflüssigt sich), härtet danach wieder aus und sichert dadurch die Schraube.

Wird die wiederverwendet, ist der Sicherungseffekt natürlich dahin. Wobei man m.E. zum erneuten Sichern dann auch normales Sicherungsmittel auftragen könnte.
Manche Hersteller geben für einige Beschichtungen aber auch eine Mehrfachverwendung an. Details sollten sich bei einschlägigen Herstellerseiten finden lassen (-> Loctite )
Golf 7 GTI
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bloesch
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Beitrag24-04-2009, 14:56    Titel: Was heisst "mikroverkapselt" Antworten mit Zitat

Zitat:
und was passiert demnach, wenn ich die nicht neu mach.


gar nichts...

hat bei uns noch kein kunde verloren und es macht sie niemand neu.
(ich wusste noch nichtmal, dass sie neu sollten icon_redface.gif )
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pschaefer
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Beitrag24-04-2009, 22:14    Titel: Re: Was heisst "mikroverkapselt" Antworten mit Zitat

dieselmartin hat folgendes geschrieben:
Hi
(Beim Golf hatte ich die Dämmwanne regelmässig ab, am 3C hab ich mich noch nicht drangewagt).

Bei meinem A3 hatte ich die Dämmwanne bereits ca. 5x ab, besagte Schrauben nie neu gemacht (sitzen aber im Neuzustand unglaublich fest) und auch nie mit Loctite eingepinselt... Und alles hält.

Was weniger gut ist, sind diese sonstigen Blechklammern+Schrauben (an der Stoßfängerverkleidung und Innenkotflügel). Erstens rosten die wie die S* und zweitens drehen sich die Klammern leicht aus ihrer Nut im Kunststoff und lassen sich dann nicht mehr richtig festdrehen... icon_confused.gif
*Die Fahrbahn ist ein graues Band, weisse Streifen, grüner Rand*
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