Hi,
ich hatte (und habe) das Problem auch.
Es handelt sich um einen A4 V6TDi AFB Quattro.
Die Werkstatt hat es mit Zahnriemen und Spannrollentausch probiert, das brachte jedoch keine Verbesserung.
Dann haben sie den Motor getauscht gegen einen Neuen incl. Einspritzpumpe und Düsen und diversen anderen Teilen -> keine Verbesserung
Dann haben sie das Getriebe gegen ein Neues getauscht -> einige Besserung
Dann haben sie alle Antriebswellen und die Kardanwelle getauscht -> keine Besserung
Ergo: nach gut 25.000€ Reparaturkosten hat sich nicht viel getan und eine Fehlerbehebung steht gerade nicht auf der Preisliste; nur klägliche Versuche.
Wer hat denn so ein Problem noch?
Stefan .
Achja: an den Meßwerten gibt es NICHTS was auf einen defekt hindeuten könnte. ALLE Meßwerte sind optimal!