Undichtigkeit Druckleitung Turbolader AFN

Hallo zusammen,

nach einem erfolgreichen Zylinderkopfdichtungswechsel habe ich nun Probleme mit der Öldruckleitung zum Turbo. Es tritt öl aus zwischen der Überwurfmutter und der Druckleitung.

Zum Abbau der Leitung habe ich den kompletten "Adapter" zwischen Turbogehäuse und Druckleitung abgeschraubt, weil sich die Überwurfmutter allein nicht bewegen ließ. Der "Adapter" hat sich immer mit gedreht. Nachher habe ich den "Adapter" dann einfach wieder mitsamt der installierten Überwurfmutter eingeschraubt. Nun aber die Undichtigkeit im Bereich der Überwurfmutter. Eigentlich sollte man meinen, dass man die Überwurfmutter einfach nur fester anziehen muß. Klappt aber nicht. Die ist nach wie vor wie festgewachseln auf dem "Adapter".

Was nun? Gibt's ne andere Lösung als die Druckleitung und den "Adapter" komplett zu erneuern?

Danke für Tip's.

Gruß
Thomas

Hi Thomas,

...das klingt nicht so gut Wenn sich der Adapter mitdreht, dann verdrillt sich entweder die Druckleitung ( ) und reißt vielleicht ein oder die Auflagefläche zwischen Leitung und Adapter wird beschädigt. Ich hatte das Problem mal bei einer Einspritzleitung ->deshalb beim Lösen solcher Leitungen grundsätzlich den Adapter gegenhalten, wenn man das Gefühl hat, dass das Lösemoment sehr hoch ist

Hast Du zwei offene Ringschlüssel von Hazet? Mit ordentlich Kraft und Gegenhalten müssten es die Hazets doch schaffen die Verbindung zu lösen Ich kann nur immer wieder Hazetwerkzeug (Gedore auch) empfehlen....diese Werkzeuge sind gerade bei solchen Verschraubungen die Retter in der Not

Aber mach Dir nichts draus.......das ist bei mir schon ein Gesetz, dass bei solchen Aktionen irgendetwas zusätzlich kaputt geht

pass aber auf, dass keine Späne in den Turbo gelangen

Gruß Christian

Hallo Christian,

du hattest natürlich recht. Die Öldruckleitung war direkt an der Überwurfmutter abgeschert.

Habe mir tatsächlich einen offenen 17er-Ring gekauft. Von Gedore! Hat für das Kontern aber trotzdem nichts gebracht, weil um die Schraube herum nur 2-3mm Platz ist. Da passt der Ring nicht drüber. Das kann doch nur heißen, dass VAG entweder ein Spezialwerkzeug zum Kontern hat, oder dass es unmöglich ist, die Leitung ohne Zerstörung auszubauen. Zum ZK-Abbau hätte man sie übrigens auch an der anderen Seite abmachen können....

Gruß
Thomas

Hi Thomas,

eigentlich müsstest Du die Leitung ohne Spezialwerkzeuge herausbekommen. Zum Gegenhalten des Adapters würde ich mir einen Hazet-Maulschlüssel holen Für die Überwurfmutter gibt es auch offene Doppelsechskanteinsätze, falls der offene Ringschlüssel nicht passt:

http://www.hazet.de/deutsch/katalog/suche_3.asp?F=4550&H=100&U=800

ansonsten musst Du Dich von der alten Druckleitung verabschieden

Gruß Christian

Hallo Christian,apter rausgedreht

nun, das Problem ist ja schon gelöst. Habe einfach den ganzen Adapter rausgedreht und die Leitung erneuert. 29 Euro und viel Frust.

Gruß

Thomas

meyert hat folgendes geschrieben:

29 Euro und viel Frust.

naja sowas passiert ständig beim Schrauben......Du bist nicht allein

Gruß Christian