RedR32 hat folgendes geschrieben: |
Ich habe auch etwas vom OT Geber am Schwungrad gelesen, >ausgebaut ist der augenscheinlich in Ordnung. |
Große Renault Krankheit. Entweder prüfen oder testweise ersetzen. Optisch is da nix zu sehen. Is sicher noch die Induktivegeber Variante? Wenn ja, Widerstand messen.
Diagnosegerät für das Fahrzeug vorhanden? Wenn ja, kann man sicher einfach mal die Starterdrehzahl auslesen.
MfG. Michael
VW Golf IV TDI GTI 4-Motion Bj.2002 MKB/GKB: ARL/FEK
VW T4 Pritsche TDI Bj.1999 MKB/GKB: AXG/AFK (Selfmade)