Gaspoti Belegung

Hallo zusammen,

auch wenn ich selber gar nicht so viel an bussen schraube habe ich hier eine Frage auf die einer von euch vielleicht eine Antwort weiss.
Ich habe hier ein Gaspoti liegen, mit dem ich einen Frequenzumrichter ansteuern möchte.
Dafür brauche ich die Pinbelegung, erWin spuckt da nix zu aus und bei Hella will man mir auch nichts sagen.
VW Teilenummer ist 1T1 721 503 H oder 6PV 008 689-00
Ist ein stehendes Pedal aus Touran oder Caddy

Hat einer was für mich?

Vielen Dank im vorraus,

steinerlein


edit: Ist ein 6-pin.

Die gehen alle 6 zum MSG im Wasserkasten.

Hallo,

müsste ein mechanisch gekoppeltes Doppelpoti sein (zur gegenseitigen Kontrolle und Schutz gegen 'Hüpfer'), sprich 2x die gleiche Funktion. Sollte also mit dem Multimeter ausmessbar sein.

Nennen wir mal die Anschlusse eines Potis a, b und c. Wobei b der Schleifer ist und a der Pin mit kleinem Widerstand zu b bei unbetätigtem Pedal.

Vorgehensweise:
- beliebigen Pin raussuchen und per Widerstandsmessung den Pin raussuchen, bei dem bei ungedrückten Pedal der Widerstand klein und gedrücktem gross ist. Dann hast Du Poti 1 a und b.
- Bestimmung welches der beiden Pins a und b ist, per Suche nach c. Von b aus gemessen muss zu c der Widerstand bei ungedrücktem Pedal gross und gedrücktem klein sein. Von a aus immer gleich
- Dasselbe Spiel nun für Poti 2 und schon hast Du die Pinbelegung. Simple Logik.

Viele Grüße, Rainer

dieselschrauber hat folgendes geschrieben:

müsste ein mechanisch gekoppeltes Doppelpoti sein

Sicher? Zumindest am 2.0 TDI soll es ein Induktivgeber sein. Vergleiche SSP 316.

Das wird mit den Ausmessen schon schwieriger

@Steinerlein:
Wie weit gehen deine Elektronikkenntnisse? Kannst du einen Induktivgeber auswerten?

Grüße
Guste

Stimmt, war noch bei den 'alten' Teilen!

So wie es im SSP steht, kommt aber direkt ein Signal raus, Versorgung mit +5V und Masse.

Viele Grüsse, Rainer

dieselschrauber hat folgendes geschrieben:

So wie es im SSP steht, kommt aber direkt ein Signal raus, Versorgung mit +5V und Masse.

Ups, vielleicht hätte ich dir von mir zitierte Quelle auch mal konsequent lesen sollen.

Ok, also für den Themenersteller die bekannten Belegungen:
- Masse
- 5V
- Ausgang 1 (ca 1V - 4,5V)
- Ausgang 2 (halbe Ausgangsspannung wie Ausgang 1)

Die verbleibenden Signale Pins waren traditionell: Leerlaufschalter und Vollgasschalter. Zumindest die dürftest du leicht ausmessen können. Sie schalten wahrscheinlich gegen Masse, (alternativ gegen 5V)

Für den Rest: Versorgungsspannung mit ausreichend geringer Strombegrenzung bzw. eher mit ausreichend großem Vorwiderstand rauf geben. Viel Glück!

Guste