Bremspedal kommt etwas lahm hoch

Hallo,

die Bremse meines Polo WRC (mit ESP und den üblichen Drumherumfunktionen incl. elektr. Differentialsperre) arbeitet für meinen Eindruck normal - bis auf das leicht verzögerte Hochkommen des Pedals beim Lösen der Bremse.
Im Vergleich zum Polo 9N TDI (ohne ESP) und Ibiza 6L TDI (mit ESP) fühlt sich das schon etwas komisch-anders an.
Anzeichen für permanent schleifende Bremsen zeigt der WRC nicht.

Ist dieses verzögerte Hochkommen des Pedals normal für neuere Bremssysteme (StG-Scan: "ESP9.0i front H03 0001"), oder ist da was faul?

Hi Ulf,

als ebenfalls hypochondrischer Autofahrer empfinde ich das Bremspedal unseres Golf 5 auch träger als das des Passat.

Golf

Code:

Adresse 03: Bremsenelektronik        Labeldatei: RKS\1K0-907-379-MK60-F.lbl    Teilenummer SW: 1K0 907 379 AC    HW: 1K0 907 379 AC    Bauteil: ESP FRONT MK60      0101     Revision: 00H11001       Codierung: 0004737

Passat

Code:

Adresse 03: Bremsenelektronik        Labeldatei: RKS\3C0-614-095-C2.clb    Teilenummer SW: 3C0 614 109 A    HW: 3C0 614 109 A    Bauteil: ESP 440 C4     H018 0001     Revision:  H018       Seriennummer: 0668321095    Codierung: 0032058    Betriebsnr.: WSC 05311 000 00000

Aber beide laufen siet 160/140 Tkm ganz ordentlich

Es scheint also schlicht Unterschiede zu geben, die nur Du und ich merken

Gruesse
m;

dieselmartin hat folgendes geschrieben:

Es scheint also schlicht Unterschiede zu geben, die nur Du und ich merken

Na ja, um ehrlich zu sein mußte ich erst das hier lesen um mir dann bewußt zu werden, daß auch das WRC-Pedal sich etwas anders verhält als gewohnt:
http://www.polo6rfreunde.de/index.php/Thread/13941-Bremse-sehr-tr%C3%A4ge-beim-6C-GTI-Pedal-kommt-nur-langsam-zur%C3%BCck/