Zu hoher Ladedruck BKD

Hallo zusammen,

ich habe ein kleines Problem mit einem Golf 5:

Der Wagen geht sporadisch in den Notlauf. Interessanterweise ohne, dass die Wendel blinkt oder sonst irgendwas erkennbar ist im KI. Im 01 wird nur Ladedruck überschritten abgelegt.

Anbei 3 Dateien:
1. Autoscan (ja, die Kilometer stimmen)
2. 3-8-11 im 3. Gang mit Notlauf bei knapp über 4000 RPM
3. 3-8-11 im 4. Gang ohne Notlauf

Leider hab ich nicht so viel Ahnung, wie ich gerne hätte.
Für mich sieht es nach einem VTG-Klemmer aus, aber die AGR macht mir auch Bauchschmerzen...
Hat der Wagen zwei Probleme?

Kann man aus dem Log erkennen, welches die wahrscheinlichste Fehlerursache ist?

http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=27741 habe ich gelesen, die Schläuche sind optisch alle in Ordnung... Auf Verdacht mal tauschen?

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Marco

(ich bin am Wochenende in Holland und kann vermutlich erst Sonntag wieder antworten)

Hallo,

dass die AGR bei Vollgas nicht arbeitet ist normal. Deine Ladedruckregelung ist allerdings bedenklich: Es ist nicht nur ein kleines Hakeln o.ä., sie scheint permanent auf "hohe Ladedrcuk" zu stehen! Der Diagnosewert 2601mbar (Maximalwert für Diagnosewerte bei Dir) steht nahezu im kompletten Drehzahlbereich an, was bei höheren Drehzahlen (~4000rpm) durchaus schnell den Lader töten kann.

Du solltest prüfen...
- Ob die VTG am Lader überhaupt arbeitet oder "fest" ist. Z.B. per Stellgliedtest über das Motorsteuergerät.
- Ob das Unterdrucksystem belüftet werden kann also die Dose am Lader auch irgendwann wieder zumachen kann oder den Unterdruck nicht los wird. -> Verstopfungen bei der Belüftung, Magnetventilblock prüfen.

Viele Grüße, Rainer

Hallo,

Wenn er wirklich 512 Tkm auf dem Buckel hat dann wird es wohl ein neuer Lader werden... meiner hatte die gleiche Aktion mit 190 Tkm, schlussendlich war die VTG Verstellung schwergängig und hat "zu langsam" wieder zu gemacht.....

Leider ist das eine blöde Arbeit beim Golf den Turbo zu tauschen......

SG
Alevuz