Hilfe: Welches Drehmoment für den Achszapfen?

Liebe Mitschrauber,

ich habe ein Problem bei der Montage neuer Bremsscheiben am A4 Avant hinten.


1.) Wie hoch ist das Drehmoment für die Befestigungsschrauben des Bremsträgers (2 Stk. je Seite). Es ist eine Rippschraube Innensechskant M10x1,25x20

2.) Wie hoch ist das Drehmoment der Befestigungsschrauben (6 Stk. je Seite) des Achszapfens (iInnensechskant, M8x22, 10.9, Teilenummer N 904 154 04)?? Diese Schrauben sind so vergammelt, daß ich unbedingt erneuern muss. Das sieht man natürlich nur, wenn die Bremsscheibe abgenommen ist.

Meine AUDI Werkstatt konnte mir aus Überlastungsgründen (oder PC Probleme??) bisher keine Antwort geben.

Da mein Wagen aufgebockt in der Garage steht, wäre ich für eine schnelle Antwort seeeehr dankbar.

Kurzes Update:

Die Ripp-Schraube wird mit 65 Nm angezogen.

Die Schrauben für den Achszapfen (Achsstummel) habe ich mit 35 Nm angezogen. Das ist der übliche Wert für eine M8 (10.9).

Ich habe übrigens diese Schrauben getauscht, weil sie komplett verrostet waren. Schließlich hängt das ganze Hinterrad (und damit meine Gesundheit) da dran. Zwei Schrauben sind dabei sogar abgerissen und konnten nur durch ein aufgeschweisstes Flacheisen gelöst werden (glücklicherweise stand noch ein Rest von ca. 3-4 mm über , sonst wäre es echt ätzend geworden).
Gleichzeitig habe ich den Achsstummel und die Anlagefläche entrostet und konserviert.

Über den Zustand dieser wichtigen Teile war ich enttäuscht , da das Fahrzeug an sich einen sehr guten Zustand hat (8,5 Jahre bei mir in 1. Hand).
Den Zustand der Schrauben sieht man natürlich nur nach Abnehmen der Bremsscheibe, also eigentlich nie!! Hätte ich nicht selbst die Bremsscheiben gewechselt, wären in der Werkstatt einfach neue montiert worden und fertig.
Ab Werk scheint hier keinerlei Konservierung verwendet worden zu sein. Auch die neuen originalen Schrauben sind "schwarz" und nicht behandelt (verzinkt, cadmiert).
Natürlich kann man diese Schrauben nicht einfach mit Fett oder Wachskonservierung zuschmieren. Sie sind sehr nahe an der Reibfläche der Bremsscheibe. Aber eine hauchdünnen Schicht aus Kupferpaste kann hier nicht schaden.

Naja, Kupferpaste in der Nähe der ABS-Sensoren ist keine gute Idee.
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