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dieselmartin Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.03.2003 Beiträge: 10182 Karma: +26 / -0 Wohnort: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Premium Support
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14-03-2010, 19:19 Titel: 2.0 TDI BRE Motor, Ventil für AGR defekt |
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SMC, BMC, CMC, Ultramid
Generell meinte ich den ganzen Plastekram im Automobilbau.
Stosstangen OK. Kotflügel na meintwegen. Schlossträger, Scheinwerfer ....
Aber als ich meinen BMR das erste Mal OHNE Abdeckung (auch Plaste ) gesehn hab, hab ich schon Angst bekommen.
Das ist natürlich erst mal so ein Bauchgefühl. Aber wenn sich nach 2.5 Jahren die Scheinwerfergehäuse innerlich selbst zerlegen und AGR Ventilgetriebe keine Zähne mehr haben, dann hat es die Kostenreduktion eindeutig übertrieben.
m;
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matthiasTDI96 Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 27.02.2003 Beiträge: 5949 Karma: +250 / -0
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14-03-2010, 20:01 Titel: 2.0 TDI BRE Motor, Ventil für AGR defekt |
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Nach Lesen von einigen Beiträgen in der Fachpresse denke ich nun, das der Kostenvorteil gar nicht so der Treiber ist, nur einer von vielen. Wichtiger ist die Möglichkeit der freieren Konstruktion. In der MTZ ist ein Ölmodul, ein Ölwanne mit Filter, Wärmetauscher und Gehäuse der Ölpumpe. Alles aus Plastik, recht verschachtelt, dafür sau leicht. Ich sehe hier die Motivation. Zusammenführen von Bauteilen zur Gewichtreduktion und Kompaktierung des Aggregates.
Dass einem Zahnrad die Zähne ausfallen finde ich traurig. Ein Bauteil wie der Plastik Ventildeckel hingegen macht mir erstmal kein Bauchweh. Die Zeit wird es uns zeigen was alles noch neues hinzukommt und ersteinmal bestehen muss.
Schaut euch Flugzeuge an, Boing und Airbus kommen nicht nach mit der Entwicklung und dem Bau, gerade eben weil es alles so komplex wird und im Falle von Boing mit riesigen Mengen an neuen Verbundwerkstoffen gebastelt wird wo denen einfach das KnowHow fehlt. Hoffen wir das dieses bei allen Herstellern von Plastikteilen bald da ist und die Dinger zuverlässig arbeiten
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dieselmartin Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.03.2003 Beiträge: 10182 Karma: +26 / -0 Wohnort: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Premium Support
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15-03-2010, 21:36 Titel: 2.0 TDI BRE Motor, Ventil für AGR defekt |
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Das "verschachtelt" stimmt.
Da muss es nicht die Fachpresse mit vermutlich neuartigen Teilen sein.
Der BMR Ventildeckel hat allerlei Ölabscheider und sonstige Gimmicks an bord.
Aber er hat eben auch einen Plaste-Saugstutzen, der schon mehrfach (bei anderen) die Welle für die Schaltklappen "verloren" hat.
Sowas darf nicht sein ... und die Klappen gehn halt ständig auf und zu.
Dann könnte man ganz simpel, wie an den Verschraubungen, stabilere Hülsen mit eingiessen, oder ?
Ich würde ja zu gerne meine AGR mal ausbauen ... aber bestimmt verreckt sie genau dann.
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dieselschrauber Administrator
KFZ-Schrauber seit: 12.04.2002 Beiträge: 17374 Karma: +626 / -0 Wohnort: St.Gallen 2018 Volkswagen T6
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16-09-2012, 13:46 Titel: 2.0 TDI BRE Motor, Ventil für AGR defekt |
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Bei Kilometerstand 147.000 ist der Audischrott wieder defekt, selber Schaden.
Gibt es inzwischen eine Version mit Metallzahnrädern?
Viele Grüße, Rainer
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Kaufmann Automotive GmbH
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Autoservice Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 14.04.2012 Beiträge: 2143 Karma: +96 / -0 Wohnort: Nähe Düsseldorf
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16-09-2012, 20:52 Titel: 2.0 TDI BRE Motor, Ventil für AGR defekt |
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Gute Frage - nein. Das nächste Mal werde ich mal eins aufschrauben.
Hier im Umkreis halten die AGR so um die 140.000km.
Zitat: | habe das 03G131501Q relativ günstig bestellt, Kosten dürften sogar unter denen mit Kulanz über Audi liegen. |
Darf man den Hersteller erfahren? Hat ja nicht gerade lange gehalten.
LG, Onkel BM
*Nichts ist einfacher, als sich schwierig auszudrücken......*
**Technische Fragen bitte ins Forum und nicht in mein Postfach** |
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Mpire Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 19.10.2009 Beiträge: 352 Karma: +192 / -0 Wohnort: Oberpfalz 2006 Audi A6 Avant Premium Support
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16-09-2012, 21:08 Titel: 2.0 TDI BRE Motor, Ventil für AGR defekt |
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Hallo Rainer
Könntest Du mir mal die genauen Abmessungen des weißen Zahnrads zukommen lassen?
Hätte da evtl. Eine Idee/Möglichkeit was aus Stahl zu machen.
Zähnezahl 17/51 hab ich schon vom Foto.
Ich bräuchte noch das Modul, die Mittenbohrung und die Höhe der beiden Räder.
Will nichts versprechen, aber es wäre einen Versuch wert, eine Alternative zum Neukauf des Bauteils zu finden.
Gruß Mpire
fehlen Dir die Worte, entscheiden die Taten!
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A6 4F5 (ASB 08/06) Lupo TDI (AMF 04/00)
Honda VFR 800 FI / Cagiva Gran Canyon 900ie |
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dieselschrauber Administrator
KFZ-Schrauber seit: 12.04.2002 Beiträge: 17374 Karma: +626 / -0 Wohnort: St.Gallen 2018 Volkswagen T6
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16-09-2012, 21:34 Titel: 2.0 TDI BRE Motor, Ventil für AGR defekt |
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Hallo,
Hersteller kann ich nachsehen.
Das Zahnrad ersetzen reicht nicht, der Zahnkranz ist ja genauso ausgenudelt...
Viele Grüße, Rainer
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Kaufmann Automotive GmbH
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Mpire Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 19.10.2009 Beiträge: 352 Karma: +192 / -0 Wohnort: Oberpfalz 2006 Audi A6 Avant Premium Support
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16-09-2012, 21:56 Titel: 2.0 TDI BRE Motor, Ventil für AGR defekt |
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Hab ich ganz übersehen(obwohl markiert), für mich stand das Zahnrad im Vordergrund
Auch so ein Segment anzufertigen ist kein Hexenwerk. Sieht ja auf den ersten Blick aus, als wäre das Zahnsegment verschraubt!?
Mpire
fehlen Dir die Worte, entscheiden die Taten!
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Zuletzt bearbeitet am 16-09-2012, 22:06, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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dieselschrauber Administrator
KFZ-Schrauber seit: 12.04.2002 Beiträge: 17374 Karma: +626 / -0 Wohnort: St.Gallen 2018 Volkswagen T6
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17-09-2012, 11:07 Titel: 2.0 TDI BRE Motor, Ventil für AGR defekt |
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Also das Bauteil ist genau wie das andere von Siemens VDO.
Zitat: | Sieht ja auf den ersten Blick aus, als wäre das Zahnsegment verschraubt!? |
Nein, keine Schraube, da ich auch nichts anderes zur Befestigung entdecken konnte, vermute ich es ist einfach auf die verzahnte Welle gepresst.
Und das recht fest, beim Versuch es von der Welle zu hebeln, ist ein Stück abgebrochen.
Viele Grüße, Rainer
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Kaufmann Automotive GmbH
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Bertil Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 15.04.2002 Beiträge: 5681 Karma: +102 / -0
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17-09-2012, 20:05 Titel: 2.0 TDI BRE Motor, Ventil für AGR defekt |
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dieselschrauber hat folgendes geschrieben: | Also das Bauteil ist genau wie das andere von Siemens VDO.
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Conti VDO ....
Gruß Bertil
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Mpire Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 19.10.2009 Beiträge: 352 Karma: +192 / -0 Wohnort: Oberpfalz 2006 Audi A6 Avant Premium Support
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17-09-2012, 23:10 Titel: 2.0 TDI BRE Motor, Ventil für AGR defekt |
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Zitat: | Nein, keine Schraube, da ich auch nichts anderes zur Befestigung entdecken konnte, vermute ich es ist einfach auf die verzahnte Welle gepresst.
Und das recht fest, beim Versuch es von der Welle zu hebeln, ist ein Stück abgebrochen |
Hm schade. Das Doppelzahnrad wäre ja an sich nicht so schwierig, doch wenn das Segment nicht vernünftig/haltbar an der Welle bzw. dem Teller zu befestigen ist machts keinen Sinn. Wäre schön gewesen eine andere Lösung zu finden, als den Austausch und es evtl haltbarer zu machen.
Mfg Mpire
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